DRZ - Forum

Hi,
- L1 ist die orginal Lampe (ist eine LED) richtig
- Eingang, also R1 links muss an Blau oder Blau/Schwarz. Die beiden sind über eine Diode im Blinkerrelais verbunden, und leigen beide auf Masse wenn der Neutralschalter schließt. Wenn du die orginal LED's ersetzt nimm den Blau/Schwarzen der ist dann ja frei.
- +12Volt kannst du das orange Kabel nutzen. Ist über die Zündung geschaltet.
- Masse ist Schwarz/Weiß
Ich gehe mal davon aus die neue Neutral eine LED ist, dann kommt die Anode (+) an den Transistor (Kollektor) und die Kathode an (-) Masse.
So:


Gruß

Andi

so, habs hinbekommen. funktioniert einwandfrei, lediglich die latenzzeit von ca 1 sek könnte man als unangenehm empfinden, aber mich störts nicht.

das ganze sieht jetzt so aus:


anschließend noch angeschlossen, eingeschrumpft, in eine plastiktüte gewickelt und in einem (leider nicht gelben) luftballon am bike befestigt.

danke an alle die geholfen haben, geb euch ein virtuelles bier aus

gestern hab ich das ganze mal im fahren getestet und es gibt ein neues problem mit der N-anzeige:

ich weiß nicht warum, aber sie leuchtet auf wann sie will und immer unterschiedlich lang, ganz egal ob der leerlauf oder ein gang drinnen ist. im leerlauf leuchtet sie dafür ganz normal so wie sie es soll. woran kann das nun wieder liegen? ich hab von elektronik nicht sonderlich viel ahnung und hab mich deswegen ganz genau an den plan gehalten und auch den transistor benutzt der darin angeführt war (BC558). bin über jede hilfreiche idee dankbar.

mfg thomas