DRZ - Forum

Hast schon eine gefunden?

bin noch am überlegen ob ich se nehmen soll oder nicht.wollte ja eigentlich was legales mit bums.hab hier aber quasi vor meiner haustür ne sm in top zustand.abp stage 2.erste hand.8500km für 3700euro.lediglich bremsbeläge sind runter ansonsten erste sahne
vielleicht einfach den original-vergaser wieder reinhängen.sollt es wirklich zu einem unfall kommen dann wird ein gutachter wohl eher weniger geschliffene kanäle,andere nocken,fußdichtung... erkennen oder?vergaser ist da ja schon auffälliger...

@Schmerzkeks
Diese Gedanken hatte ich auch mal, aber glaube mir, der Gutachter wird da nix merken bzw. gar nicht auf die Idee kommen und den Motor zu untersuchen. Warum auch? Die DRZ hat 40PS eingetragen und wenn die nach dem tunen 45PS oder 48PS hat, da wird bei einem Unfall keiner so eine Prüfung durchführen. Denn der Unfall wird nicht wegen zu großer Leistung passiert sein.
Anders ist es vielleicht, wenn man eine DRZ E mit eingetragenen 17PS mit 140km/h blitzt und feststellt, das sie offen gefahren wurde mit 50PS.

naja kommt halt immer auf den schaden an.wenn du nen fußgänger anfährst oder nen radfahrer dann wird eigentlich zu 100% ein gutachten des fahrzeugs erstellt.(die versicherung hofft ja darauf das irgendwas nicht passt und sie nicht zahlen müssen)
und ich weiß jetzt nicht inwieweit so ein gutachter auf anhieb nen anderen vergaser erkennen würd.ich schätze ein kurzer blick ins internet und er kennt die gängigen tuningmaßnahmen...

Jede drz e hat legal 33 Ps.
Wenn ich fast 4000€ Buget habe kaufe ich mir doch keine Kiste wo ich von vornherein weiß das mir die Leistung nicht reicht und ich illegal unterwegs bin?
Der Prophet lacht euch doch alle aus mit seinem Sahnestück

gibt ja leider nicht allzu viel auswahl bei haltbaren supermotos...
nen fcr39 aus ner e bekommt man inner sm auch nicht eingetragen oder?weil die motoren sind ja eigentlich baugleich oder?

Nein.
Eine e mit offenem Leistungseintrag kommt nicht teurer als die sm die du da hast und ist legal.

Du meinst wohl lasern.
Denn die da oben in Flennsburg merken da nicht drauf wie schnell jemand anhand seiner Motorleistung sein könnte... Die verschicken die Rechnungen und das wars. Es hat ja schon Fälle gegeben wo Leute mit nem alten Kombi mit angeblich 250 km/h in der Ortschaft geblitzt worden sind.
Das is alles automatisiert, denen is des wurst.

also scherzkeks das lol hatte nichts mit dir persönlich zu tun.
eigentlich wollte ich ja nix mehr schreiben..also wenn dein vergaser nicht mehr original ist und es tatsächlich zu einem unfall kommt muss erstmal nachgewiesen werden das das zusammenhängt!
so gesehen dürftest du gar kein mopped fahren an dem auch nur eine schraube nicht mehr original ist.auch eintragungen oder e nummern helfen da im schlimmsten fall nix mehr.denn ein anderer gutachter kann auch sachen wieder austragen usw
wichtig ist das räder reifen fahrwerk etc nicht nur eingetragen und unter einem legalen deckmanten bewegt werden sondern auch tatsächlich den anforderungen im strassenverkehr gerecht sind.

und wenn ich sowas lese-stufe 2 drz aber wieder original vergaser draufmachen-was ein QUATSCH.
mal angenommen du hast einen unfall und irgend so ein gutachter sollte tatsächlich auf die idee kommen das ein 400kubik motorrad übermotorisiert ist weil es vielleicht 150kmh statt 142 läuft..dann wird die karre beschlagnahmt und untersucht.dann hilft dir auch dein toller legaler originalgaser nix mehr.
ausserdem wird ein stufe2 mopped mit originalgaser laufen wie ein sack nüsse,da kann man gleich ne originale fahren die läuft sicher besser!
ich frag mich was das manchmal für realitätsfremde vorhaben sind.

aber das muss jeder für sich selber wissen. ich finde an solchen endurokrücken wird man nicht in den knast kommen wenn das ding 45ps statt 39 oder so hat.wichtig ist das sicherheitsrelavante teile legal sind sowie licht blinker etc.
anders ist es wenn ich ne zx12r nehme mit kopfbearbeitung,mapping,mege tüte und lachgas einsprtizung und 210ps an der kurbelwelle.dann bei über 300kmh abflieg..dann hab ich n problem.

wer sich da zuviele gedanken macht sollte wirklich was originales fahren.am besten ne bmw!

Kann sumobob nur rechtgeben, lass es lieber sein mit der DR-Z, Das ist ja wie wenn ich beim Auto einen anderen Autoradio einbaue, und die Versicherung steigt sich bei einem Unfall aus, weil der ja mehr Watt Ausgangsleistung hat^^

Nicht falsch verstehen, meint hier keiner persönlich;-)