DRZ - Forum

es kommt halt immer darauf an wie/wo du fährst
in der regel kommt reichlich staub(dreck)+ wasser in die gabel = verunreinigt das gabelöl
und somit ist frisches öl sinnvoll um das ganz system zu schützen...muss ja nicht gleich alles getauscht werden was so an/in der gabel ist


gruß K.

Hallo,

@justdoit - wir haben im nächsten Jahr eine lockere Verabredung zum "Altherrenenduro", mach sie nicht zu sumolastig.

@ dem K. - dann ist das aber kein Gabelservice im hier angesprochenen Sinne.

Staub und Wasser im Gabelöl trotz heiler Gabelsimmeringe?

Gruß
Frido

@ Frido - sprech mer uns ab

und yap, heile Siri oder nüscht - das Öl verschleißt, innerer Abrieb, Kondensat, Schmutz etc.
daher steht ja iwo. 6tkm, bei regelmäßig Dreck usw. halt eher.

nur, wer von den meisten hier hatte jemals das Fahrwerk zur Revision

Hallo justdoit,

locker geplant ist eine Asphalttour in den Cevennen in der 2. Maihälfte und ein paar Tage schottern irgendwann im Bereich der 2-4 Septtemberwoche (37-39 KW).

Aber bringen wir erstmal den Weihnachtsstress hinter uns.

Gruß
Frido

oh, fuck.... schau mal PN :

Update: Ich hab Shims!

Gibt's aus den USA um weniger Geld als vom örtlichen Fahrwerksspezialisten:
http://www.racingsuspensionproducts.com/shim/shim.html

Wenn man nett fragt, kostet der Versand nur $12, womit das ganze echt rentabel wird.

Hallo,

was hat dich der Spaß gekostet und hast du evtl. einen Link zum Händler? Erspart die Suche falls jemand auch welche haben möchte.

Gruß
Frido

Hab ich gepostet, lies nochmal oben!

Für 34 Shims hab ich mit Versand ($12 statt $30, nachfragen!) knapp $60 bezahlt, also ca. 50€. Hätt mich bei einem österreichischen Fahrwerks-Spezialisten 70-80€ gekostet.