DRZ - Forum

Hallo Gemeinde;
warum muss man die kupplung gedrückt halten um die zette an zu kriegen?
kann man das auch weglassen indem man die sicherung abklemmt??????
wozu dient diese sicherung??
Ps: hab ne SM

Fragen über Fragen

Mfg Kev

Hei,

guck mal hier :http://forum.drz400s.de/portal/viewtopic.php?t=10306&highlight=kupplungsschalter

soll sogar bei ner SM funktionieren

Gruß

petra

jps danke petra aber meine frage hat sich damit leider nicht klären können
ich möchte einfach wissen ob man nachteile darus zieht wenn man den kabel an der kupplung entfernt??

Trotzdem danke für deine suche
Kev

der 1. nachteil ist, wenn du NUR das kabel rausziehst kannst du nicht mehr starten! (wenn schon ab, dann wie oben beschrieben)
der 2., wenn du einen pingeligen tüv-prüfer hast, bekommste deswegen keine plakette.
der 3., beim starten mit eingelegtem gang machst du einen satz nach vorn.

Klare Fragen bringen klare Antworten:

Nachteil: Du kannst, wenn Du vergißt, die Kupplung beim starten zu ziehen, einen Satz nach vorne machen.


Vorteil (im Gelände): schaffst Du ne Auffahrt nicht, mußt Du nicht erst den Leerlauf suchen und mininmierst die Gelegenheit,rückwärts zu rollen.

Gruß

petra

achso das mit dem satz nach vorne ist mir klar ich zieh eh immer die
kupplung wenn ein gang drinne ist
theoretisch spart man sich beim anmachen nur die kupplung ziehen
(wenn kein gang eingelegt ist) logisch
mehr "vorteile" gibte da nicht mehr??
achso sry perta vll habe ich mich nicht ausdrücklich ausgedrückt


Sxfahrer