DRZ - Forum

Hallo Leute,
habe mir vorgestern eine DRZ 400 SM K6 gekauft, schon dort hat sie einige Zeit und anläufe gebraucht bis sie anging, der Verkäufer meinte das sie nun mind. 3 Wochen gestanden hat und die Gel Batterie wohl leicht alle wäre. Habe sie gestern einmal kurz angehabt und wieder ausgemacht, danach und heute konnte ich sie nicht starten, wenn ich den E starter drücke versucht sie kurz anzulaufen und nachdem ich 2 mal probiert habe klackert nir noch der starter was kann ich tun und an was könnte es liegen?
Will mich morgen nochmal vergewissern ob da wirklich ne Gel Batterie drinnen ist!!!

Danke für eure Antworten!

So wie sich das anhört ist die Batterie leer.Hast deiner Batterie keinen gefallen getan, sie fast leer nochmal zu beanspruchen.Würde sie schnell laden mit einem geeigneten Ladegerät und wenn du Glück hast geht sie noch.

Glückwunsch zum Kauf...
schnellstens Batterie laden mit einem gescheiten Ladegerät mit Testfunktion.
Tiefentladen = meistens neue kaufen
Achtung niedriger Ladestrom wenn du einstellen kannst- Autolader hat meist zu viel Power!

zum testen kannst du mit Starthilfekabel und Auto überbrücken... aber nicht ohne eingebaute Batterie
zu 90 % wirst du eine neue Bat. kaufen.....
geh mal auf Suchfunktion > Batterie / Uhr

edit.... huch da war einer schneller

Hallo Gringo,
So wie Du das beschreibst,klingt das nach einer leeren Batterie.
Batterie ist eh ein Schwachpunkt bei der DRZ, mein vorschlag ,Batterie abklemmen und Laden mindestens 12 Std. dannach wirst Du sehen was sich tut ,oder eben nicht, dann ist wohl eine Neue fällig.
Du kannst natürlich vorher schon mal die Leerlaufspannung der Batt messen (so 9-10Volt sollten es noch sein) nach dem Laden sollten ca.12-13Volt zu messen sein.

Viel Glück!

WENN zündung nicht anzeigt dann is U.U, auch die sicherung durch ---- aber wird eh die batterei sein bei dir

ratsam is evt. auch wenn du die neue hast bzw. sie geladen ahst den vergaser zu leeren

würde es machen wie justdoit es sagt; auto als starthilfe, oder kann man die drz bergab im 2. gang anschieben udn kupplung kommen lassen wie beim auto? also was geht bei dir? springt se an oder nich? DAS würde MICh wurmen jetzt bis die sau anspringt!

Hy,
vielen dank für die Tipps.
Kann ich die Gel Batterie mit einem normalen Ladegerät laden? Manche hier sagen ja, manche nein
Ich denke ich werde mal mit einem Überbrückungskabel und meinem Auto mein Glück probieren. Meint Ihr wenn sie anspringt lädt sie sich wieder und ist wieder i.O?
Wie lange sollte ich meinen Liebling laufen lassen? Mach momentan erst den Lappen und kann deshalb nicht fahren
Was hat es mit der Uhr auf sich?

Danke für eure hilfe!

anlassen mit überbrücken - ja, aber nur im Stand rumpöttern ist nix fürn Motor
wenn dann lass sie wenigstens mal 3 Min an und zupf auch mal (nix hochdrehen) am Gas damit das Möp mal was anderes sieht als Standgas

nein, (also jain) Batterie lädt sich nicht wirklich im stehen mit laufendem Motor auf
das anlassen verbraucht mehr Kapazität als du mit 15 min Standags wieder auflädst.

Du wirst dir zu 99% eine neue Batt kaufen müßen -die alte ist sicher platt
aber vorher/sofort Ladegerät kaufen, elektronisch geregelt, C-tek oder ähnliches mit Erhaltungsladung und Diagnoseanzeige
(zu hohe Ladeströme sind nix für die Mopedbatterie/Gelbatt)
Evtl. kannst du die Batt noch retten.

Die Uhr zieht soviel Dauerstrom das deine Batterie ruckzuck (z.T. nach drei Wochen /je nachdem wie viel du fährst) leer ist.
geh mal über die Suchfunktion > SUCHE ... ist so ein Button oben am Rand oder links in Navigationsleiste

ist sicher die batterie am
hatte ich bei meiner auch kürzlich. wenn ich länger nicht fahre, bau ich die batterie aus und hänge sie ans ladegerät. gibt wohl auch die möglichkeit, die batterie in eingebautem zustand an das ladegerät zu hängen (sollte eins mit erhaltungsfunktion sein). hab ich allerdings bisher noch nicht gemacht. sind 5 schrauben zu lösen. das sind mit dem akkuschrauber 3 min. der einzige nachteil ist, daß du nach wiedereinbau die uhr wieder einstellen musst.

michael

Dieses "einmal kurz" anlassen sollte man grundsätzlich NICHT tun wegen unnötig hohem Kaltstartverschleiß und Kondenswasserbildung. Wenn der Motor angeworfen wird muss er auch zumindest warm werden können. Hat übrigens auch den Vorteil, dass diese beschriebenen Batterieprobleme weniger auftreten.

Grüße Uli

Hy Leute,
vielen dank für eure infos, finde es super wenn einem in solchen Foren Geld und Zeit durch kompetente Antworten gesparrt wird!
Nochmals vielen dank!

Bis bald