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 Betreff des Beitrags: Einfach blockiert
BeitragVerfasst: 27.06.2009 15:36 
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DRZ-Junior

Registriert: 10.03.2005 12:02
Beiträge: 10
Wohnort: Andalusien
Hallo,
wohne seit 1,5 Jahren in Andalusien und habe meine 400s mitgebracht. Bis dato ohne Probleme, bis auf regelmaessige Plattfuesse.
Nun ich fahre gestern schoen im 2.oder 3. Gang ohene Lastwechsel oder so und ploetzlich...
Hinterrad blockiert und Schalthebel ist wie angeschweisst.
m die Karre nach Hauese zu schieben musste ich die Kette loesen.
Meine Frage: Gibt es eine Art der Diagnose um den Fehler einzugrenzen ohne Ausbau und Zerlegung?
Und kann ich etwas tun (baulich oder fahrerrisch) um zu vermeiden das dieses nochmals passiert?
Ich gestehe ich fahre recht ruppig da ich jeden Tag durch trockene Flussbetten muss und da ist driften Pflicht :) , aber das sollte das bike eigentlich aushalten oder?

gruss
der darkrider


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 Betreff des Beitrags: Re: Einfach blockiert
BeitragVerfasst: 27.06.2009 16:07 
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Registriert: 05.08.2005 12:40
Beiträge: 765
Wohnort: Memmingen
Hallo nach Andalusien,

hört sich an, als hätte sich mindestens eine Schaltgabel auf der Getriebewelle festgefressen. Hatte so einen Defekt schon mal erlebt: mein Bruder ist mit der 125er ohne Getriebeöl gefahren.
Wie siehts mit dem Ölstand aus?
Motor muss- wenn das Getriebe tatsächlich kaputt ist- leider komplett zerlegt werden, Getriebeteile sind neu auch sehr teuer, schau, ob du evtl. an gebrauchten Ersatz kommst.

Gruß


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 Betreff des Beitrags: Re: Einfach blockiert
BeitragVerfasst: 27.06.2009 19:16 
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DRZ-Goldmember
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Registriert: 04.05.2006 17:21
Beiträge: 818
Wohnort: Köln
ich beneide dich um den arbeitsweg. würd auch gern offroad zur arbeit brettern.


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 Betreff des Beitrags: Re: Einfach blockiert
BeitragVerfasst: 27.06.2009 19:42 
darkrider hat geschrieben:
Ich gestehe ich fahre recht ruppig da ich jeden Tag durch trockene Flussbetten muss und da ist driften Pflicht :) , aber das sollte das bike eigentlich aushalten oder?


woah, ich brauch auch so ein Arbeitsplatz :)


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 Betreff des Beitrags: Re: Einfach blockiert Ursache gefunden
BeitragVerfasst: 08.08.2009 13:19 
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DRZ-Junior

Registriert: 10.03.2005 12:02
Beiträge: 10
Wohnort: Andalusien
Aaalso, Karre ist nun zerlegt und Fehler gefunden.
Ein Zahnrad ist in der Nut wo die Schaltgabel laeuft gebrochen. Keine Ahnung wie das passieren kann, denn Oel war OK. Daraufhin hat es sich auf der Welle festgefressen, das gegenueberliegende Rad hat dabei auch ein Zahn verloren. Jetz muss ich sehen ob ich das DIng runterkriege ohne die Welle zu zerstoeren.
Sollte ich versuchen die Einzelteile bei Suzuki zu bekommen oder direkt das ganze Getriebe?
Kann man so etwas gebraucht einbauen, oder ist damit der naechste Schaden vorprogrammiert?
Was mich wirklich nervt ist das ich einfach nicht weiss, wieso das passiert ist. Wie gesagt bin ich in dem Moment ohne Lastwechsel oder so einfach nur gefahren.
Noch eine Frage: Muss beim Gebrauchtkauf das Modell beruecksichtigt werden oder egal ob E, S, SM oder welches Baujahr?

GRUSS AUS DER sONNE


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