DRZ - Forum

Nachdem ich gestern meine Zette aus dem Winterschlaf holen wollte, mußte ich mal wieder feststellen, daß die Batterie hinüber ist. Das blöde Teil hatte zwar (wohl durch mehrmaligen den Anschluß eines Ladesgerätes den Winter über) noch ausreichend Spannung - Scheinwerfer brennte noch einwandfrei - aber beim Starten schnarrte nur noch das Starterrelais und der Anlasser machte keinen Muxer, Spannung ging gegen Null.

So allmählich sind die Batteriekosten an dem Fahrzeug höher als die Versicherung, länger als 2 Jahre hat bei mir noch keine Batterie den Enduroeinsatz überlebet. Dabei konnte ich keinen signifikanten Unterschied zw. billiger oder teurer Batterie feststellen.


Frank

Wenn die Batterie ausgebaut ist sollte sie ständig am Ladegerät hängen, den durch den Entsulfatiervorgang bleibt die Batterie frisch d.h. der Bakterie^^wird vorgegaukelt das sie im Bike ist und sie ständig lädt und entlädt

P.S.: Ich hatte des öfteren schon das gleiche Problem und seit ich dauer-lade halten die Batterien länger, Mein Ladegerät ist von Saito (Louis).

Hi Leute,
also meine Zette ist eine 05er und ich habe sie 07 erworben. Die Batterei war zu diesem Zeitpunkt noch die Erste. Habe sie nie ausgebaut oder aufgeladen und sie springt immer noch einwandfrei an. Ich gehe mal davon aus, dass die E keine andere Bat. drin hat als die S.
Habe es eigentlich immer so gehalten in meinen Motorradleben. Das beste Beispiel war meine 91er 11er Gixxer, da mußte ich nach sieben Jahren das erstemal nach dem Winter Starthilfe geben und nach 8 Jahren habe ich sie ausgetauscht.

Gruß der Chris

PS:Vielleicht habe ich ja auch ein Battereihändchen

Hallo,

meine billige eBay Noname-Gel-Batterie ist nun seit 4 Jahren im Einsatz und war diesen Winter auch nicht ausgebaut
Eine Gel-Batterie, welche nach 2 Jahren ausfällt, ist ein wirklicher Schrott!

Grüße

Roland

Hab das mopped jetzt seit 2 jahrren und hatte noch nie wirklich probleme.
nachm winter nen tag ans ladegerät eingebaut und gut war.

Meine DRZ 400S aus dem Jahr 2000 hat noch die erste Batterie drin. Gut gepflegt halt.

Ach so, wegen den Bakterien ist das so, da könnte doch das Fräulein Pink aus dem Forum nachhelfen,
damit die Krankheit rasch vorüber geht schließlich hats ja beim Enduro-Tom auch geholfen

@ Frank, ich hab das leidige Thema hintermir, Wenn die Zette steht Ladegerät einstecken und so hebt das auch schon über 2 Jahre.

Gruß MotoX

Hallo

Ich habe in meiner 2004er "E" noch die erste Batterie. Wenn der erste Frost kommt, habe ich sie immer ausgebaut und in den Keller gestellt. Dann 2-3 mal bis zum Wiedereinbau (meist mitte März) für 1 Stunde an ein uraltes Ladegerät gehangen. Und bis dato hatte ich so noch nie Probleme. War grade mal im Keller die Leerlaufspannung messen....12,32 Volt. Sollte also auch am nächsten Wochenende nach dem Wiedereinbau wieder alles gut klappen.

Gruss Thomas

Hi Frank,

da Du sicherlich Batterien verschiedener Hersteller hattest und die kaum alle gleich sch ... sein können,
ist es zumindest nicht unwahrscheinlich, daß die Bordelektrik nicht so ist, wie sie sein sollte.
Wenn Du mit dem Multimeter umkannst, würde ich die Kabelage mal gründlich durchmessen.

Gruß

MM

Meine Batterie ist auch am Ende und was ich bissher hier im Forum so gelesen habe....
Bleibt nur eine Frage an die Gemeinde?
Sammelbestellung kicker????
ja ich weiß ich bin zu spät

An meiner alten Blade habe ich die Batterie fast 11 Jahre gefahren und an der Zette schaffe ich bestenfalls gute 2 Jahre.
Meine bisherige DRZ-Batterie wurde regelmäßig geladen, war also praktisch immer voll. Am laden bzw. Ladezustand kanns meiner Meinung nach nicht liegen.

Ich hab echt so langsam den Verdacht, daß den Batterien das Geschüttel im Gelände nicht bekommt. Ähnliches hat mir gestern ein Entwicklungs-Ingenieur von Porsche bestätigt, daß sie bei Wettbewerbsfahrzeugen schon ähnliche Probleme mit ausgefallenen Batterien bei extrem harten Wettbewerbsfahrwerken hatten.

Eines muß ich mir noch eingestehen, die Ladespannung der DRZ hab ich bis jetzt noch nicht gemessen. Aber jetz ist erst mal TÜV angesagt. Bin mal gespannt, was der zu fehlendem Sekundärluftsystem und BigBang sagt.


Frank

In der Regel nichts, die haben keine Ahnung... steht ja SUZUKI drauf
Und das fehlende Pair system merkt man auch nicht

Also trotzdem "good luck".

Gruß MotoX