Also über 90° bekomme ich die DRZ auch nur auf der Autobahn oder eben wenn ich mal richtig gas gebe aufer Landstraße

Ich weis das 100° kein problem sind. Glaube bis 120° oder so is es noch in ordnung ne?
Naja aber da ich des öfteren gehört habe das 80-90° Optimal sind Probiere ich immer in der Spanne zu fahren.
Wenn ich dann schonmal lange zeit Autobahn fahre also 100km in die Eifel z.B. muss ich den Motor nicht umbedingt so hoch drehen das die Temparatur über 100° steigt....
Naja zurück zum Thema leute

Sobald ich es mal geschaft habe den Tm 36, K&N Luffi und den anderen Krümmer einzubauen will ich ggf mal wieder auf Orignal wechseln. Wenn mir das doch zulang ist probier ich mal das 43 oder 42.
Ma schaun wie sich das so fährt...