DRZ - Forum

axo, die Reifen kannst bei mir kaufen, Preise hast ja.


www.mototrading.de

Hallo,
und jetzt mal die Gretchenfrage:
wo liegt vom Gripniveau da mein Dunlop 208 SM.

Danke im Vorraus

"§$&/(&/()=?
sorry die Frage verstehe ich überhaupt nicht?
Ob ein semi Slik nicht mehr Haftung hat als ein D208?
Jetzt überleg mal und ich hoffe Du kommst selbst drauf...

Silica meinst du wohl
160er Reifen werden schon seit etlichen Jahren keine mehr an 600ern verbaut[/list]

@Johnny ist mir auch klar, bin auch nicht von gestern, das heisst vielleicht ja doch, zumindest Fakt war, dass das ne lange Zeit von grob 92 an die Dinger nen 160er drauf hatten und wir in der 600er Strassen Dm auf einer 5 Zoll Felge einen 170er, also ich hoff mal ich kenn mich wenigstens noch so a bissi aus, zumindest war das nur als Beispiel gemeint und jeder wusste sicherlich was ich meine, ausser ich bin tatsächlich schon zu alt.
Danke auch, dass Du die Aufgabe meines Deutschlehrers übernimmst, aber den Fehler darfst behalten*g*

jau, früher war das usus, ich glaube kawa hat bis 99 hinten nen 160er verbaut, ist dann aber unter anderem wegen der ssp-wm umgestiegen, da die dort nur die seriengröße fahren dürfen

fehler hast sonst keinen mehr gemacht, aber das mit der interpunktion solltest dir nochmal anschauen
fehler mache ich selbst genug, wenn man die verkaufen könnte....$$$

das habe ich nie und nimmer geschrieben. Mein Meerschweinchen muß sich von der Kette gerissen haben und auf der Tastatur getanzt haben.

sorry für eure schlaflose Nacht, oder doch ein neues Rätselformat?

Nochmal zur Frage:
Wo liegt da das Gripniveau eines D- 208 SM.

Natürlich höher, is mir auch klar, aber mit dem Zusatz SM kann ich Ihn nicht einordnen.
Reicht der für die öffentliche Strasse ohne Kartbahn, oder ist der in euren Augen für (wirklich) flotte Hatz voll daneben.

Und wenn, welcher in 120/ 140er Paarung wäre warum besser.

Nochmal dankeschön, wenn jemand antwortet.

Grüsse...

PS: Mein Reifenhändler meint, daß es da was neues von Metzler gibt...

Erfahrungsgemaess sind Dunlops (egal welche) toll solange man sie warm haelt und die Strasse trocken ist. Lies: bei so Wetter wie heute ist ein D208SM mit Sicherheit fuer 90% aller DRZ-Fahrer *voellig* ausreichend.

Bei Regen hab ich in den letzten Jahren mit diversen Dunlops (K550, D207, K490, D750) mehr oder weniger boese auf die Fresse gepackt.

ymmw

Cu
Jan

für die straße und die nicht gerade brachiale leistung der drz sollte der d208 vollends genügen

guter Reifen für die Strasse, da gebe ich auf alle Fälle recht, aber kaufen würde ich mir den dann auch nicht falls ich die Wahl hätte oder eben neue brauche.
Auf jeden fall würde ich mir Pneus für leichte Bikes kaufen, das heisst geänderter Karkassenuafbau, da die STandart Reifen zu hart von der Eigendämfung sind (Stühle um ca. die 200 Kg).
SM= leichterer Aufbau für leichte Bikes und genau für den Einsatzzweck (wenn auch mehr oder weniger).
Ich habe mir z.B. nochmal nen Satz MT60 gegönnt um den einfach mal auf dem Bike zu testen, genialer Reifen für die STrasse und Feldwege, aber eben nur auf der Strecke verwendbar wenns sau kalt ist oder regnet und zweiteres auch nur bedingt.

So solltest Du eben auch mal einfach versuchen was DIr am besten liegt,
hier im Forum findest ja genug Meinungen zum Thema Reifen und kannst ne Diplomarbeit drüber schreiben so umfangreich ist das*g*.

kaufen würd ich den auch nicht, wenn ein neuer satz her müßte
dann schon Pilot Power oder Conti

nö dann lieber Goldspeed Maxxis Pre Cut mit Strassenzulassung*g*
wenn dann richtig...lol