DRZ - Forum

Aber ja doch... die Unabiker, passen absolut perfekt (zumindest bei mir mit dem Clarketank auf der SM). Ich hab noch nie ein Zubehörteil an einem meiner Mopeds gehabt, was so auf Maß gefertigt war

viele Grüße

petra

Kann ich wiederum nicht bestätigen !Bei meinem linken Unabiker war das untere Loch der Kühlerbefestigung ca 1 cm daneben.Mein IMS Tank scheint von Hand in Tamanrasset vom Tuaregschmied gemacht worden zu sein.Auch da mußte getrickst werden.Beim Sebring Hunter mußte ich auch zur Feile greifen.da kann ich mir ja gleich ne URAL kaufen.Da ist die Feile glaube ich dabei

Gruß Holger

@Wüstenfuchs:

Evtl. ist Deine DR-Z außer Maß ???

Also sozusagen ein maßloses Motorrad.Schon sehr anmaßend.Dafür wieder sehr individuell.


Gruß Holger

Ps.Ach ja,die Reifen haben bisher immer gepaßt.Ohne Feile !

Naja, perfekt passen tut eigentlich kaum was von dem Zubehörzeug... Beim IMS, Unabiker, ..., irgendwie musste ich fast immer basteln.
Da war das Anpassen vom YZ-F Tank auch nicht viel schlimmer.
Der Unabiker ist aber sehr zu empfehlen - wirklich.

Letzte Woche hab ich die Unabiker Schützer an der DRZ verbaut.
Passen ohne Probleme und sehen top aus in schwarz.

Der untere Befestigungspunkt an den Kühlern für die Verkleidung habe ich abgesägt. Die Verkleidung wird nun direkt am Kühlerschützer befestigt.
Hat den großen Vorteil dass bei einem Umfaller die Befestigungsschraube nicht den Kühler verformt.

Bilder könnten noch folgen

Gruß
M@tt

PS: Danke an Jan für die Blitzversendung!

So jetzt die Bilder:


Hier sieht man den unten abgetrennten Haltepunkt.


Durch die untere Bohrung wird dann die Schraube für das Verkleidungsteil von innen nach außen durchgesteckt.


Der Lüfter und die Hupe haben auch gut Platz-

Gruß
M@tt

Hi,

ich möchte ja nich meckern, aber was ist das denn
Ein Kühler ist zum kühlen da und bei dem Unabiker-Kühlerschutz ist die Kühlung durch Fahrtwind doch erheblich eingeschränkt! Im Offroadbetrieb ist das Teil sicherlich völlig unbrauchbar!

Grüße Roland

@ roland k.

das kann ich so nicht bestätigen. Ich habe die Unabiker auch montiert und war ende April in den Pyrenäen. Bei Temperaturen von knapp 30° hat sich der Ventilator nur ein mal nach einer langen Steilauffahrt im 2. Gang eingeschaltet.

Gruß
Kurt

Roland: Ist kein Problem - hab das Teil seit 2 Jahren dran und nie Probleme gehabt. Kann mich nicht erinnern wann zuletzt der Kühlerlüfter angesprungen wäre. Und das Teil hält WIRKLICH was ab. Nochmal: Das Ding bekommt meine absolute Empfehlung!

Gruß

dem letzten Bild nach, muss ich schwer hoffen das die untere Strebe nicht auf der Big-Bang aufliegt...

Vielleicht hat jemand Erfahrung?!

Gruß MotoX

Also, nehmen wir mal an -rein hypothetisch natuerlich- man haette sich an einem lauen Sommernachmittag von so grob 25°C in einem Schlammloch direkt unterhalb einer vier bis fuenf Meter langen Steilauffahrt (Schuettwinkel) festgefahren [in einer realen Situation entspraeche das wohl dem Sumpfloch direkt unterhalb einer ganz bestimmten RAG-Abraumhalte, aber da ist fahren natuerlich untersagt, weshalb das Ganze wie gesagt voellig hypothetisch ist] und waehrend man seine Maschine dann versucht dort freizuackern wird der doch ziemlich warm. So das man, wenn man denn endlich wieder oben ist, davon ausgehen kann das der bestaendig laufende Luefter die Aussage des ueberkochenden Kuehlers zu unterstreichen versucht.
Nun, selbst in diesem sehr konstuierten Fall wuerden knappe 700m Fahrt ausreichen um dem Mopped trotz montiertem unabiker-Schuetzer zu einer angemesseneren Kuehlwassertemperatur verhelfen.

Aeh, hab ich mir sagen lassen...

Cu
Jan