Ventilspiel zu gering

FFB David · **Verfasst:** 27.11.2012 18:05

drrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrzack & ab

Frido · **Verfasst:** 27.11.2012 18:54

Hallo,

gerccm hat geschrieben:

War heut beim Suzuki Händler...der hat mir für die 4 Plättchen 15€ berechnet!!!

finde ich recht günstig - im Ernst!

Gruß
Frido

gerccm · **Registriert:** 24.04.2012 21:38 **Beiträge:** 33

Danke erstmal allen für die Hilfe, werd die Tage vom Einbau und der Überprüfung berichten!!!

vielleicht kommen auch ein paar Fragen..!!! :wink:

DanyMC · **Registriert:** 16.02.2009 20:11 **Beiträge:** 1599

Hast du eigentlich ahnung von dem ganzen? Wer bei 0 ventilspiel fragt ob das noch in ordnung geht, sollte das vielleicht ned selbst/allein machen????

gerccm · **Registriert:** 24.04.2012 21:38 **Beiträge:** 33

nat. ist das zu wenig spiel, nur gern hätt ich eure Meinung nochmal dazu!!!

Auch weil ja wie man verfolgen konnte hier die Meinungen zum Thema Spiel etwas auseinander gehn!!!

Aber ja, an den Ventilen bin ich zum ersten mal dran... :lol:

...und mit ein bissl geschick und der supi Anleitung sollte es keine Probs geben!!!!

gerccm · **Registriert:** 24.04.2012 21:38 **Beiträge:** 33

Ps.

falls inter. besteht:

viewtopic.php?f=32&t=19518

gerccm · **Registriert:** 24.04.2012 21:38 **Beiträge:** 33

sooo..da hab ich schon eine Frage.

Ich habe die Nocken eingesetz und die Kette eingehangen...

wenn ich jetzt den Spanner reindrückt zieht es beide Nocken nach links.....

Muss ich dann quasi die Kette so einhängen das sich die nocken nicht weiter in Richtung Spanner drehen können???..also praktisch das die Kette rechts straf ist?

FFB David · **Verfasst:** 28.11.2012 20:36

Du machst mir etwas Angst.
Was du mit vorne meinst ist die Zugseite der Kette. Klar muss die gespannt sein und die Nockenwellen in der richtigen Position, BEVOR der Steuerkettenspanner eingesetzt wird.

Ich hab hier im Anhang eine von mir selbst geschriebene Anleitung aus meiner damaligen Meisterprüfung. Ist nur der Auszug mit den Steuerzeiten / Fußdichtung.

Wenn du noch mehr Fragen hast, kann ich dir auch meine Tel. Nummer per PN geben.

gerccm · **Registriert:** 24.04.2012 21:38 **Beiträge:** 33

...gut, dann hab ich es richtig!!! :mrgreen:

ja, lieber einmal mehr nachgefragt als sch... gebaut!!!!

Ok...alle Pfeile in richtiger Position und 15 Nieten sind auch zwischen 3 und 2

gerccm · **Registriert:** 24.04.2012 21:38 **Beiträge:** 33

gut..das sollte es sein.

nochmal alles durchgehn..

TPunkt unten mittig der Bohrung = ja
kette straff erst über die Ausslassnockenwelle gezogen dann
über die Einlass = ja

Abstannd von 15 Nieten von Pfeil 3 auf der Einlassnocke zu Pfeil 2 auf der Auslassnocke = ja
Nocken stehn auf 2 und 10 Uhr =ja

alles wieder angeschraubt und spiel nachgemessen = ja

passt...

FFB David · **Verfasst:** 28.11.2012 21:49

Drück dir die Daumen! :daumen:

gerccm · **Registriert:** 24.04.2012 21:38 **Beiträge:** 33

..danke, aber mit eurer Hilfe sollte doch das jetzt funzen

jetzt auf gut glück starten oder vorher mal gang rein und am hinterrad drehen und hören ob doch ein ventil aufsetzt????

bringt das was oder dummer gedanke????

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