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 Betreff des Beitrags: Ölstand -oder des Guten zu wenig
BeitragVerfasst: 16.01.2009 16:16 
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DRZ-Junior
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habe dummerweise aus Faulheit ne Zeit lang den Ölstand nimmer so wirklich kontrolliert (Winter),
als ich dann endlich mal die sache überprüft hab, war dann doch zu wenig Motoröl drin. Habe dann aber gleich hochwertiges Öl nachgefüllt. (10W-40)
Frage: Wie hoch ist das Risiko, dass der Motor da stärker verschleißt?
Bin auch nicht so viel (im winter) gefahren?
HAbe eh noch ne Drossel drin, wird dabei dann eigentlich weniger motoröl verbraucht?
Haben Anlassschwierigkeiten auch was damit zu tun oder liegt das ausschließlich an der Kälte?
Sind wirklich Leistungseinbußen bei zu wenig Motoröl möglich?
Noch was anderes: Wenn der Motor immer wieder absäuft, beim starten im winter, wie hoch darf man die Drehzahl dann maximal zum Warmmachen halten, ohne was zu beschädigen?


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BeitragVerfasst: 16.01.2009 16:59 
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also meines wissen dürfte die drossel keinen effekt auf den ölverbrauch haben, da die ölpumpe ja drehzahlgeregelt ist.
einzig kannst du ohne drossel mehr gas geben und verbrauchst dadurch dann mehr öl, aber bei normalem stadtfahren schätz ich nicht dass es einen unterschied macht.

mfg thomas

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BeitragVerfasst: 16.01.2009 18:31 
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DRZ-Premium-User

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oelstand und kontrolle wird und wurde ja schon zu hauf diskutiert und beschrieben..
da du nicht schreibst wieviel zu wenig du drinn hattest...?? ist es doch unmoeglich was gescheites dazu zu schreiben.
damit eine genuegende oelversorgung gewaehrleistet ist, sollte der oelstand zumindest bei minimum am olemesstab sein.
10/40 ist voll ok, auch im Winter. erhoehter Verschleiss... unwahrscheinlich.
das der Motor im Winter nicht gleich super rund laeuft ist voellig normal und du kannst ihn ruhig mit choke 1-2 min warm laufen lassen ohne das da was passiert oder kaputt geht...sooo heikel ist das nun auch wieder nicht.
die Drossel hat keinen einfluss.
na dann viel spass :biker: :biker:

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ich hab ne blaue SV650 und nen Jimny auch in blau...


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BeitragVerfasst: 16.01.2009 20:56 
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DRZ-Junior
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Wohnort: Lichtenstein
hey danke für die Antworten!

Ölstand war ca bei "Minimum"; vllt. minimal drunter


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BeitragVerfasst: 16.01.2009 21:07 
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Beiträge: 626
Bei Minimum oder knapp darunter wird es kein Schäden an der DRZ geben.Ich würde nach jeder 2ten Betankung nach dem Öl schauen!


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BeitragVerfasst: 16.01.2009 21:07 
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Wohnort: Regensburg
no was saublödes, wegen was mir am anfang der vergaser dauernd abgesoffen ist und mir ne batterie gekostet hat wegen der ewigen orgelei:

die ZETTE hat nen choke! :lol: :lol: :roll: :lol: :lol:

anfänger..... :( :wink: :lol:

_________________
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>>Für mein Motorrad mache ich die Beine breit<<
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BeitragVerfasst: 17.01.2009 01:49 
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DRZ-Platinuser
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Wohnort: St. Ingbert / Saarland
wie oft schon war bei mir fast nix mehr am peilstab...
kommt bei der z leider vor. drauf geschissen...

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"Der Saarländer unter Fremden, also zum Beispiel in der Pfalz, hat ein Problem, weil ihn keine Sau versteht..."


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BeitragVerfasst: 17.01.2009 14:10 
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DRZ-Junior
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Beiträge: 11
Wohnort: Lichtenstein
also vielen Dank euch allen.

ich denke das Problem ist gelöst.


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