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Hallo Leute!

Hab gestern das Pair-System abgebaut und den Auslass am Zylinder mit einem 4mm Alublech plus Kupferblech-Dichtung (Rat meines örtlichen KFZ-Meisters) fest verschlossen. Heute morgen hab ich mal eine Runde gedreht, und festgestellt, das am Zylinder im Standgas irgend etwas klappert (klickert). Je wärmer der Motor, desto lauter. Kann es sein, daß die Druckwelle, die von innen gegen das Alublech schlägt, dieses Geräusch macht. Hab extra nochmal alle Schrauben am Dichtblech und Krümmer kontrolliert und nachgezogen. Es klappert immer noch. War vorher nichts zu hören. Allerdings hab ich am Samstag ein MX Training mitgemacht, wo die Karre schon recht beansprucht wurde. Hat auch noch den alten Steuerkettenspanner.

Leistungsmäßig ist überhaupt nichts zu merken. Eigentlich alles normal, bis auf das Klappern.

Irgend jemand das Problem schon mal gehabt oder eine Idee?

Grüße

Michael

Ich hab das selbe Problem, meine is aber erst 14 Monate alt. Hab am Dienstag einen Termin beim Vertagshändler, danach werde ich dich informieren

hab meine auch heute zum suzi- händler gebracht. der meinte, vielleicht das ventilspiel? sollte aber bei 9000 km eigentlich noch nicht sein.
werde dich auch auf dem laufenden halten.

schönes wochenende!

michael

Also mir wurde gesagt, dass das Klappern ganz normal ist! Das ist der Steuerkettenspanner. Kann das stimmen?

mein händler hat den steuerkettenspanner ausgebaut und festgestellt, dass er ziemlich angeschlagen (eigentlich kaputt) ist. er vermutet, dass er das klappern verursacht hat. war allerdings noch der alte, anfällige spanner. er hat einen neuen bestellt, und ist der meinung, dass danach das klappern eigentlich weg sein sollte. bei der gelegenheit überprüft er auch noch das ventilspiel. meine S ist 2002er baujahr und hat knapp 9000 auf der uhr, davon vermutlich (habe sie gerade erst gekauft) einiges an gelände. mein händler meint, dass 100 km cross vergleichbar mit 1000 km strasse sind, was die belastung des motors anbetrifft. daher könnte es auch noch das ventilspiel bei mir sein. bei deiner sollte weder der spanner (ab 03 ist ein besserer verbaut) noch das ventilspiel ein problem sein, wenn sie erst 14 monate alt ist (wieviel km?).
falls es jedoch tatsächlich der spanner ist (der teufel ist ein eichhörnchen), sollte man damit nicht spassen. lieber mal einen blick drauf werfen.

ich halte dich auf dem laufenden!

michael

von pair-system kommt das garantiert nicht.
Hab hier nur nen Aludeckel ohne Dichtung o. ä. drauf.
Ist absolut dicht bzw. geräuschfrei!

Tausch mal den Steuerkettenspanner.
Wenn´s nicht besser wird, tippe ich auf Steuerkette.
Hat bei mir auch nur so 7500km gehalten...

Frank

o.k. dann sind wir wohl auf dem richtigen weg.

danke!

michael

Suchfunktion und zum Thema Autodeko mal einlesen
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muß nicht unbedingt dein Problem sein aber .....