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hai leutz,

hab mir dieses led rücklicht, integrierte blinker MIT E prüfzeichen gegönnt! sehr schönes teil passt super unters heck! hier der link; http://eshop.h1296665.stratoserver.net/ ... nkern.html

HIIILFE!da kommen 5 käbelchen aus dem led! weiss nur dass ich einen blinkgeber kaufen muss und eine kennzeichenbeleuchtung, da diese original ja integriert ist! wer is so fit mit elektrik dass er mir per online foto analyse beim einbau helfen kann?
würde dann morgen sofort alles knipsen und schritt für schritt den einbau vornehmen!

ihr elektriker da draussen, meint ihr dat is zu machen online?

wenn es 5 kabel sind die raus kommen und keine KZ-Beleuchtung mit dran ist...dann müsste doch so sein:
1x Bremslicht
1x normales licht
1x rechter Blinker
1x linker Blinker
1x Maße für die beiden Blinker damit der Stromkreis geschlossen ist oder??
Des ganze müsstest dann einfach ausprobieren..kaput gehen kann da nichts;-)

hört sich sehr vernünftig an, haben auch schon gerechnet! aber was is dann mit der kennzeichenbeleuchtung? würde auch da gerne eine led version einbauen! muss ich die dann " irgendwo " dazu klemmen? keinen bock wegen so nem firlefanz wie kennzeichenbel. nich durch den tüv zu kommen!
also is bei led auch nur EIN käbelchen je seite für die blinker und eins für alle als masse? kenne ja nur die 2adrigen blinker kabel

wusste garnicht das es sowas gibt....

das gefällt mir sehr gut, dann kann man wenigstens die häßlichen blinker ablassen.....

mal sehen, ich glaube das werde ich mir auch mal gönnen.... noch mal ne frage bezüglich des blinker relais... muss das dann eines für leds sein?? und wie ist das wenn ich vorne ganz normale dran habe???

danke schon mal!

soweit ich weiss sollte es egal sein dass du vorne normale blinker verbaut hast, brauchst dann meines wissens nur für hinten einen blinkgeber!
ja die hässlichen blinker weg is schon was feines!

Ich glaube aber, dass ein pingeliger Prüfer so ein Rücklicht trotzdem nicht durchgehen lässt. Wenn das Glas ein E-Zeichen
hat bedeutet das meine Wissens nur, dass es bzgl. Splittereigenschaften und Lichtstreuung etc. getestet wurde.
Die Blinker müssten dann aber trotzdem weiter auseinander sein. Oder gibts andere Meinungen?

Trotzdem schade, dass das Ding so ne Eckige Form hat- sieht so aus als könnte man es nicht direkt unter dem Heck befestigen... Sonst fände ich es auch interessant.

ICH meine zu wissen, dass das E prüfzeichen es LEGAL macht in JEDER beziehung der zulassungsordnung!
und zur form; das ding passt MEGA GEIL unters heck! mache morgen fodos bei bedarf! muss allerdings jetzt auch eigens ein kennzeichenhalter gefertigt werden! muss das in ruhe ausmessen und bauen !

hab ich mir auch gedacht.... hatte da was von 14cm blinkerabstand im kopf....

Stimmt das geht mir auch grad durch den Kopf es gibt eine gewisse Verordnung für den Blinkerabstant..dies könnte er dann glaub ich schon bemängeln!!!
Die KZ-Beleuchtung musst dann an das Richtige Kabel vom Kabelbaum anschließen die für das Rücklicht vorgesehen sind..
Eins ist KZ-Beleuchtung, eins Bremslicht und eins Maße dann würd ich mal sagen oder??ß
Sieht sehr gut aus das Ding nur ich hab grad meinen Heckumbau hinter mir und bau net schon wieder um

Hatte das hier neulich schon mal rausgesucht:

§54 (4) Nr. 2 StVZO

Erforderlich als Fahrtrichtungsanzeiger sind
(...)
2.
an Krafträdern

paarweise angebrachte Blinkleuchten an der Vorderseite und an der Rückseite. Der Abstand des inneren Randes der Lichtaustrittsfläche der Blinkleuchten muss von der durch die Längsachse des Kraftrades verlaufenden senkrechten Ebene bei den an der Rückseite angebrachten Blinkleuchten mindestens 120 mm, bei den an der Vorderseite angebrachten Blinkleuchten mindestens 170 mm und vom Rand der Lichtaustrittsfläche des Scheinwerfers mindestens 100 mm betragen. Der untere Rand der Lichtaustrittsfläche von Blinkleuchten an Krafträdern muss mindestens 350 mm über der Fahrbahn liegen. Wird ein Beiwagen mitgeführt, so müssen die für die betreffende Seite vorgesehenen Blinkleuchten an der Außenseite des Beiwagens angebracht sein,

(...)

Vieleicht gibt es mittlerweile aber Ausnahmen wegen den neuen EU-Richtlinien und der Fahrzeugzulassungsverordnung. Müsste man mal nen TÜV-Prüfer fragen

also für mich heisst E zeichen, innerhalb der EU ZUGELASSEN!!!
wer weiss ob diese regelung von dir up to date is?!

Die Regelung ist up to date weil das ja in der aktuellen StVZO so formuliert ist. Wie gesagt könnte es aber Ausnahmeregelungen geben...

Von Ufo gibts ja noch das hier, aber das finde ich optisch eher fragwürdig und teuer ist es auch.

http://www.mgsport.de/files/shopImages/ ... P01213.jpg