DRZ - Forum

Hallo,

ich habe vor Kurzem festgestellt, das meine Bremsflüssigkeitsbehälter minimal siffen.

Der hintere ist immer wieder mal leicht schmierig (im Bereich der Deckelfuge).
Beim vorderen seit Kurzem das gleiche Spiel.
Bin ab und an mit dem Lappen drüber und gut war's.

Heute hing allerdings ein kleines Tröpfchen unten am vorderen Behälter. Muss also gemacht werden.

Kann man davon ausgehen, das mit dem Einbau einer (wie üblich völlig überteuerten Dichtung) das Problem aus der Welt ist?
Ist das normal, das die Dichtungen mit der Zeit den Geist aufgeben (durch die aggressive Bremsflüssigkeit?)?


Danke

hast du schon dichtungsmasse ausprobiert? das mache ich immer bevor ich ne neue dichtung besorgen muss.
natürlich nicht am motor, aber da würd ichs mal testen.
gruß daniel

Etvl. zuviel Flüssigkeit drin... ?
So alt kann Deine Zette gar nicht sein das die Gummi´s schlapp machen.
Vorallem beide gleichzeitig.

Flüssigkeitsstand passt. Eher zu wenig als zu viel.
Die Armatur steht (wie bei den meisten hier) halt relativ schräg (aber dafür hat man ja eine Dichtung ).

Welches Dichtzeug ist für sowas das richtige?
Dirko HT? Oder geht da auch normales HT-Silikon aus'm Baumarkt (das hätte ich nämlich noch da)?

das bei mir aus der werkbank
das ist schon so oll und verhuddelt, dass sich gar nicht lesen lässt was das ist. vielleicht ist es auch gar kein dichtzeug, eignet sich aber super dafür

Was soviel heißt wie: Keine Ahnung.
Auch keine Ahnung wie aggressiv Bremsflüssigkeit sein kann.
Ebenso das man Bremsflüssigkeitsbehälter nicht mit Dichtmasse abdichtet...


Ah, übrigens Mattis, die Dichtungen kosten beim freundlichen SUZUKI-Händler 14,54 €,
aber für beide....

Auf dem Zeug steht doch teilweise sogar drauf, das es gegen Bremsflüssigkeit resistent ist



Danke. Sehr hilfreich, wenn der Freundliche wieder meint, ich bekomm das Teil auf ein Privatrezept

Noch 'ne kurze Frage: Die Membrane werden wei der Zette ja einfach normal eingesetzt?
Oder muss das Gewerk wie bei anderen Modellen irgendwie kunstvoll gefaltet werden?

Mit dem Problem bin ich lt. www jedenfalls nicht alleine

Ich sach nur Finger weg vom Alohol...

Was könnte man beim Einsetzen alles falsch machen ?

nix...............
es sei denn man versucht das Ding auf den Kopf zu stellen,,,,

(kann aber nicht verstehen wie da was raussabbern kann.... )
Evtl. Gammel drunter und die Dichtung liegt nicht richtig an?

Z.B. ob die Membran auseinander- oder zusammengefaltet sein soll, Herr Suzuki-Meister
Sie war beim Ausbau jedenfalls komplett flach oben am Deckel.
Faltet sich das Teil dann bei sinkendem Pegelstand auseinander oder wie funktioniert das?

Hab jetzt mal die Dichtflächen gereinigt und alles wieder ordentlich zusammengebaut.
Schau mer mal ob das Gewerk jetzt dicht ist.

Da das Bremssystem luftdicht sein sollte (wegen hygroskop mit Wasser) wird der sinkende Flüss.stand durch die Membran ausgeglichen da diese Verbindung zum Umgebungsdruck außen hat.
Beim Einlegen lege er die Dichtung "zusammengefaltet" auf, murmele ein Gebot und - Amen,...und Finger wech vom A....