DRZ - Forum

Hallo,

ich hatte vor einiger Zeit das Vergnügen eine andere DRZ400E zu fahren und war doch erstaunt über die starken Vibrationen. Das Motorrad macht ständig technische Probleme und vibriert wie eine LC4

Meine DRZ400E hat kaum Vibrationen und läuft seidenweich. Kann es sein, daß die Ausgleichswelle falsch eingestellt ist, oder hat wer eine Idee von was das kommen könnte?

Grüße

Roland

Moin Roland.
Hm? Seltsame Sache das.....
Verschleiß- ?
alter Kettensatz (was ja nur beim fahren wäre)
oder irgendwas im Motor // Kurbelwelle oder Pleuel - evtl. kippelt ja der Zylinder oder sowas.
oder Motorschutz??????

Muß an meiner E den CRD Motorschutz auch nochmal abnehmen.
Hatte den vorm Harzring montiert und dachte hinterher ich sitz auf nem anderen Motorrad.
Rappeln und rumpeln als hätte die Kwelle nen Schlag weg. Hört sich grausig an wenn man drauf sitzt.
Scheint aber von irgend einer Resonanz am Motorschutz zu kommen.
Steh ich nebendran und versuche das zu finden ist garnix zu hören...

schaunmermal
justdoit

Hi,

nein es klappert nichts, sondern der Motor vibriert eben wie eine LC4. Meine erste Vermutung "da hat einer die Ausgleichswelle ausgebaut" .....

Das ganze ist im Stand, im Leerlauf, bei gezogener Kupplung, während der Fahrt und bei höheren Geschwindigkeiten

Grüße

Roland

hm...- naja, unmöglich ist es wohl nicht.
Habe sowas mal in einem Uraltfred gelesen..... da stand dann etwa sinngemäß....
"....das mir aber jetzt keiner die Welle ausbaut nur weil es geht...."

jedenfalls ist das komisch... bin mal gespannt ob es da irgendwann eine Auflösung gibt.
btw - welche Laufleistung hat den die "Schüttel - E" in etwa und Erstbesitzer?

Da wird wohl jemand seine LC4 auf DR-Z gepimpt haben
und der liebe Roland erkennt nicht das es en Kürbis ist...

Aber das mit dem Motorschutz muss ich bestätigen, das Ding verstärkt wirklich jedes kleinste Geräusch
und absorbiert es Richtung Fahrer.

Gruß MotoX

Hi,

die Geschichte mit dem Motorschutz hab ich auch und das klingt halt einfach nur laut. Wenn die Kiste jedoch rüttelt wie ne LC4 hat das nichts damit zu tun. Wie wird an der DRZ eigentlich die Ausgleichswelle angetrieben? Ist da ne Kette, welche womöglich einige Zähne daneben liegt

Grüße

Roland

Nein, die Ausgleichswelle wird direkt über ein Zahnrad angetrieben, welches aber auch falsch ausgerichtet werden kann, so daß es dann zu oben beschriebenen Vibrationen kommen kann.

Eigentlich kann das doch nur an dem liegen, oder hat noch wer eine andere Idee?

Grüße

Roland