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 Betreff des Beitrags: Tacho S gleich wie SM?
BeitragVerfasst: 01.03.2011 12:27 
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DRZ-Frischling
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Registriert: 21.02.2011 13:08
Beiträge: 4
Wohnort: Wüstenrot
Hallo,

mein Name ist Carsten, ich bin 42 Jahre alt und neu hier im Forum. Vorletzte Woche habe ich mir eine DRZ 400 SM K7 zugelegt. Nun habe ich auch gleich die erste Frage, da mir die Suchfunktion keine Antworten lieferte.
Der originale Tacho wurde durch Wassereinbruch beschädigt und vom Vorbesitzer durch einen Koso Tacho ersetzt. Ich würde es aber gerne wieder in den Originalzustand versetzen und hätte jetzt einen Tacho von einer DRZ 400 S K5 (bei dem sogar die Gesamtlaufleistung bis auf 1000 KM passen würde) günstig an der Hand.
Jetzt die Frage an Euch: Passt das an meine SM - oder nicht?

_________________
Gruss
Carsten

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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho S gleich wie SM?
BeitragVerfasst: 01.03.2011 16:09 
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DRZ-Premium-User
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Registriert: 21.07.2009 14:40
Beiträge: 486
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hey cochecker,
erstmal willkommen hier im forum!

soweit ich weiss sind die tachos identisch!
nur die tachoschnecken und wellen sind verschieden!


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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho S gleich wie SM?
BeitragVerfasst: 02.03.2011 12:16 
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DRZ-Frischling
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Registriert: 21.02.2011 13:08
Beiträge: 4
Wohnort: Wüstenrot
Hi,

erstmal :strauss: für die schnelle Antwort - allerdings gebe ich mich noch nicht ganz zufrieden, denn nach ausgiebigem Studium der Microfiches ist mir aufgefallen, dass es wohl keinen Unterschied zw. S und SM gibt. Allerdings sind unterschiede in den Modelljahren (K5 und K6/K7 haben verschiedene Nummern). Hat schon mal jemand einen 2005er Tacho an ein neueres Modell angebracht? Funktioniert das einwandfrei? Was sind die Unterschiede?
Fragen über Fragen.

_________________
Gruss
Carsten

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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho S gleich wie SM?
BeitragVerfasst: 04.03.2011 19:31 
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DRZ-Junior

Registriert: 04.03.2011 19:16
Beiträge: 12
Hallo,

ich fahre seit ca. 2 Wochen eine DRZ400s und bin voll zufrieden mit dem Ding.Nur habe ich noch kleine Probs mit der Anzeige am Tacho.
1.Frage:Wie stellt man die Uhrzeit ein?
2.Frage:Wie setzt man den KM-Stand zurück auf 0 wenn man getankt hat?

Vll. oder bestimmt kann mir einer von helfen... :roll:

Gruss Bolle


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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho S gleich wie SM?
BeitragVerfasst: 05.03.2011 13:58 
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DRZ-Premium-User

Registriert: 05.09.2010 19:29
Beiträge: 241
Wohnort: Bad Essen
haste kein handbuch?da steht alles drin...
falls du keins hast:

tageskilometerzähler zurücksetzen: Trip-Taste drücken bis Trip-A unterstrichen ist. dann ein paar sekunden Trip-Taste gedrückt halten

Uhrzeit:
1:Drücken Sie die Mode-Time-Taste zwei Sekunden lang während die Uhr im Display angezeigt ist.Der Unterstrich "-" erscheint zur Kennzeichnung des Einstellmodus unter "Clock".

2:Drücken Sie die Set-Time/Trip-Taste.Die sekundenstelle blinkt und kann eingestellt werden.Danach kann die einstellbare Stelle durch drücken der Set-Time/Trip-Taste in der nachstehenden Reihenfolge geändert werden.
Sekunden->Minuten->Stunden->Kein blinken

3:Stellen sie die Zeit der einstellbaren Stelle ein, indem sie die Adjust-+-Taste oder Adjust--(Minus ;-) )-Taste betätigen.Durch einmaliges Drücken der Adjust-Taste werden jeweils 1 Sekunde/Minute/Stunde zur Zeit der einstellbaren Stelle hinzugefügt oder von dieser abgezogen.Durch fortwährendes Drücken der Adjust-Taste wird die Zeit der einstellbaren Stelle schnell und fortlaufend erhöht oder vermindert,bis die Taste wieder losgelassen wird.

4:Nach der Einstellung drücken sie die Mode-Time-Taste.Der Unterstrich erlischt und die eingestellte Zeit wird registriert.

_________________
Ab einer Geschwindigkeit von 146.340.000 km/h erscheint eine rote Ampel durch den Dopplereffekt grün und du kannst auf unschuldig plädieren ;-)


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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho S gleich wie SM?
BeitragVerfasst: 07.03.2011 18:29 
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DRZ-Junior

Registriert: 04.03.2011 19:16
Beiträge: 12
Danke für die schnelle Hilfe :aplaus:


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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho S gleich wie SM?
BeitragVerfasst: 14.03.2011 14:08 
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DRZ-Frischling
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Registriert: 21.02.2011 13:08
Beiträge: 4
Wohnort: Wüstenrot
cochecker hat geschrieben:
Hat schon mal jemand einen 2005er Tacho an ein neueres Modell angebracht? Funktioniert das einwandfrei? Was sind die Unterschiede?
Fragen über Fragen.


Also ich habe nun herausgefunden, dass es verschiedene Stecker bei den Baujahren gibt.
Bis K5 ist ein dunkelblauer 4-eckiger Stecker mit den Kabelfarben schwarz/rot/orange/grau und beim Modell K6/7 ist ein weisser 3-eckiger Stecker mit den Kabelfarben schwarz/rot/orange. Wenn die Kabel nun nach Farben gleich angeschlossen werden und das graue Kabel (Tachobeleuchtung) mit dem orangenen (geschaltetes +) verbunden wird, dann funktioniert alles wieder einwandfrei.

_________________
Gruss
Carsten

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