DRZ - Forum

Moin Forum!

Ich werd grad bekloppt.
Hab jetzt meinen zweiten Radsatz zusammen, und wollte mal ein wenig Enduro faahn. Hinterrad gewechselt, kein Problem.
Beim Vorderrad scheiterte ich an der Steckachse. Mein Inbus Gr. 19 war zu klein, die 22er Schraube, die ich Kopfüber in die Steckachse stecken wollte, um dann mit 2 Muttern zu kontern, war zu groß.

Also auf zum Baumarkt, pustekuchen, bis 19er haben die Innensechskantschlüssel da, meine Frage nach einem 20er oder 21er wurde mit der Gegenfrage "gibts die überhaupt?" beantwortet.

OK, also auf zum Werkzeugfachhandel. Leider haben die beiden Läden hier im Ort auch nur bis 19er Größe vorrätig, was für mich bestellt wird, muß ich nehmen.

Was für eine Größe muß ich haben, um die Steckachse vorne lösen zu können?
Falls es unterschiede gibt, ich hab eine 2006er SM ...

Danke für eure Antworten!

Carsten

brauchste nicht.
Kannst auf einer Seite fixieren, also dort quasi die Halterung am Gabelfuß nicht lösen.
Schon haste was zum Kontern.

Kann es sein, das wir ein wenig an einander vorbei reden?

Mein Problem ist, das ich die Steckachse nicht rausgedreht bekomme, weil ich kein passendes Werkzeug habe.
Wenn ich jetzt deinen Tip befolge, und eine Achsklemmung nicht löse, bekomm ich die Steckachse noch weniger gelöst, weil die ja noch fixiert ist...

Oder hab ich nen Denkfehler?

Carsten

also hast du alles gelöst und willste sie jetz rausbekommen ?
Mach einfach mal nen Bild.
Hab das ja alles schon selbst gemacht, nur hab ich grad keine Z zur Hand
Das hab ich jetz noch gefunden.

Nee, hab alles wieder zurück gebaut, also vorne wieder Bremssattel drauf, und hinten wieder das kleine SM Rad rein.

Die Achsklemmung ... wie du geschrieben hast, am Achsfuß jeweils unten 2 Schrauben ... die muß ich normal lösen, um die Steckachse raus drehen zu können.
Was bitte meinst du mit "Kontern"? Wen oder was soll ich da unten Kontern?

Solange ich die Achse nicht rausschrauben kann, weil ich kein Werkzeug hab, brauch ich nix kontern, ist ja eh alles fest...

Du musst doch lediglich die mutter der steckachse lösen und oben die 2 schrauben pro seite lockern, schon kannst du die steckachse rausziehen!

Also, mal kurz eine Beschreibung:

Du löst die Klemmschrauben von der in Fahrtrichtung linken Gabelfaust (die 2 Stück mit 18 Nm). Dann öffnest Du die Mutter der Steckachse (angezogen mit 42 Nm). Anschließend die Klemmschrauben der rechten Gabelfaust lösen. Vorderrad entlasten und mit Holzhammmer die Achse sanft rausklopfen. Fertig.
Einbau: Steckachse rein, Klemmschrauben rechts zu, Achsmutter anziehen. Nach dem Anziehen der Achsmutter die Klemmschrauben der linken Gabelfaust anziehen, und danach die der rechten wieder lösen. Mit dem Holzhammer ein paar mal auf die rechte Gabelfaust klopfen oder Mopped heftig einfedern, damit sich die Gabel setzen kann. Dann die Klemmschrauben der rechten Gabelfaust wieder anziehen. Fertig.

Mehr gibt es dazu nicht zu sagen.

Grüße

Michl

ah, jetzt hab ich verstanden, was die Ingeneure sich beim Entwickeln gedacht haben.

Danke fein!

Carsten