DRZ - Forum

Hallo meine lieben DRZ Kollegen

Da meine Maschine jetzt endlich fertig gedrosselt ist und ich/Drz jetzt schon immerhin 1200 km aufn Buckel hab , würde es mich interessieren welche Verbesserungen ihr selber an
euren Zetten vorgenommen habt und welche ihr mir dadurch empfehlen könnt! (Habe in Wien bisher noch keine einzige Zette gesehen^^)
Die Maschine ist ein Traum , bereue den Kauf keines Wegs! Aber auch gutes kann man bekanntlich besser machen
Die Änderungen sollten möglichst kostenunintensiv seien

Meine 2007 er ist noch vollkommen Orginal (Bis auf den breiteren 160er Hinterreifen(Pilot Power) und der Drossel)

Bin nun am überlegen ob ein Sportauspuff eine gute Investition wäre... Falls jemand einen gebrauchten Leo X3 herumliegen hat und diesen verkaufen will, ich nehm in gern
Man soll den orginalen bekanntlich auch modden können--> soll aber unnötig sein

Bezüglich Handprotektoren ---> Bringen diese Dinger einen echten Vorteil? Reichen da auch schon die günstigen Dinger vom Louis?

Wünsch euch noch einen schönen Abend

Lg Flo

Schreib mal den Smoothus an, der wohnt auch in wien und hat meine zette gekauft, vielleicht kannst dir an meiner ex ja was abgucken!

Ahoi der wiener Kolege!

Also so wenige gibts gar nicht in Wien. Kenne zumindest 4 Zettentreiber plus mich in Wien !
Schön das es wieder einen neuen gibt. Was hast den schönes gekauft? 07er hast schon erwähnt. Schwarz oder die einzig richtige Farbe??? und wieviel km hat sie runter, nur so interessehalber.

Also bezüglich Verbesserungen, kostenunintensiv is leider fast nix. Wenn du noch gedrosselt fährst, dann machen Umbauten am Motor schon mal keinen Sinn. Optisch würde ich zuerstmal das ultraschöne originalheck gegen einen va-eigenbau (findest in den umbauanleitungen) tauschen und auf led Rücklicht und miniblinker umrüsten, dann verlierst auch ein paar gramm. Handschalen bringen eigentlich nur den Vorteil das dein Brems/Kupplungshebel nicht abbricht oder verbiegt, natürlich auch optisch eine Aufwertung. Gut ist was gefällt, bzw gibts stabilere Varianten, mit Alubügel (Racetech z.B).

Leo endtopf ist vom Sound her ganz nett finde ich. Ehrlich gesagt klingt die Z ja orig. nicht gerade sexy. Denke den kannst auch schon im gedrosselten Zustand raufbaun. Auch hier machst wieder ein bisl gewicht weg.

Stahlflexleitung für vorne find ich auch eine gute investition.

Kurzer Kotflügel finde ich ist auch eine gute recht kostengünstige Variante um deine Z bisl hübscher zu machen. Auch hier ists halt geschmackssache was du nimmst.

Und wenn du dann mal offen fahren darfst lege ich dir vergaser komplettanlage und k&n ans herz, dann macht die kleine erst richtig Spaß.

Wir können auch gern mal am telefon plaudern wenn du noch fragen hast, dann schreib mir einfach ne pn.

So, viel Spaß noch mit der Z und vielleicht sieht man sich ja mal auf Wiens strassen,

Gruß, J

Jetzt sag aber blos ned das du meine alu kennzeichenhalterung gegen ne stahl getauscht hast? Die hält seit 2008!

Bin noch nicht mal dazukommen den vergaser zu machen...

Hab aber auch net vor deine halterung zu tauschen, wozu auch?

In Verbindung mit nem Leo ist das seitenteil der e ein kleiner insider, steht dann nicht so weit ab. Klappbare Spiegel sind ne option die nicht viel kostet. Blinker wurden schon genannt, dann aber mit lastunabhängigen relais, kennzeichenhalter, kotflügel, dekor sind dann die nächsten optik schritte. Case Saver wären hingegen eine sinnvolle technische aufrüstung.
1200km also ein monat?

Na dann oute ich mich hiAuch er auch gleich mal...
Auch ich hab mir diesen Frühling eine 400er sm gekauft.... (bj 07, gelb, 500km-
quasi neu)
Auch ich fahr damit in Wien rum - fast jeden Tag...

besser machen? - fang damit an die Drossel rauszunehmen...
so long

Die hat er doch grad erst eingebaut damit er legal unterwegs is...

Darf ich fragen was du für das quasi "Neufahrzeug" gelöhnt hast?

Gruß, J

Hallo Zettisten!

Gibts also doch einige in Wien Hab bis jetzt nur Kürbisse gesehen

Ich hab eine schwarze 07er mit 11000 km gekauft , war ein echter Glücksfall dass ich auf die Zette gestoßen vin (Wollt mir schon fast ne WR 250 X kaufen^^)

Werd mir jetzt mal die Handprotektoren kaufen , als EInsteigermod^^ Dazu werden die Gummiauflagen bei den Fußrasten entfernt (Hui der traut sich was )

Leo Endtopf hab ich mir schon überlegt , jedoch muss es kein neuer sein , ein alter würds genauso tun (Als armer Student hat man nicht so viel Budget für solche Späßchen =
Also her mit den angeboten!

Was bringen die Stahlflexleitungen für einen Vorteil ? Besseres Ansprechverhalten ?

Bin am überlegen ob ich den orginalen Kotflügeln ein wenig "verbessere". Hab schon einige Bilder gesehen wo das Ganze richtig gut geklappt hat-->
Wenns nicht funktioniert kann ich ja noch immer einen Acerbis kaufen

Da mein Service bald ansteht werd ich den Luftfilter gleich auf nen KN wechseln ---> Damits sollts auch keine Probleme geben , verändert die Leistung ja nicht , nur den Sound

Und danke an diejenigen die schreiben ich soll meine Drossel ausbauen--> Nein, ich brauch nach 3 monatiger Odysee mit Einbau und Eintragung der Drossel jetzt keinen Stress mit der Polizei

Wünsch euch noch einen schönen Tag

Lg Flo

ein 14er ritzel wär für wenig geld eine sinnvolle investition ... wenn ihr nicht grade ewige landstraßentouren fahrt!
Casesaver sollte imho. auch rauf da solch ein loch im seitedeckel einen schon die laune verderben kann und falls euch wirklich was am fahrverhalten liegt bringt ein anderer lenker auch ne menge punkte ... denk da grad an solch 28mm gedöns was jedoch halt nicht ganz billig ist!

Stahlflex bringt einfach einen besseren Druckpunkt, sprich du hast nicht mehr ganz so ein schwammiges Gefühl am Bremshebel.

Auf jedenfall Stahlflex! damit verbesserst du auf jedenfall schonmal die bremse und so teuer ist das nicht