DRZ - Forum

Hallo,

ich habe eine SM mit vernieteter Kette. Habe einen neuen Kettensatz benötigt, da ich meine DRZ auf der Straße und im Gelände fahre habe ich mich für einen Kettensatz mit Clipschloss entschieden um die Übersetzung einfacher verändern zu können.
Bin mit dem neuen Kettensatz nun ca. 100 km im Gelände gefahren und musste feststellen, dass das Clipschloss total abgenutzt ist. Habe schon nachgeschaut ob die Kette fluchtet und ob der Führung vor dem Kettenrad evtl. verbogen ist. Passt alles. Die Kette ist 20 mm breit und das Kettenschloss 22 mm. Kann mir nur noch vorstellen, dass sich das Kettenschloss in der Kettenführung übermäßig abschleift. Wie seht ihr das? Meines Wissens ist die E ja Serienmäßig mit Clipschloss ausgerüstet, ist da die Kettenführung breiter als bei der SM?
Für Eure Hilfe wäre ich sehr Dankbar!

Hallo,

dreh das Kettenschloss doch um und setze den Clip nach innen.

Gruß
Frido

Hallo
Das ist aber nicht die feine Art, dann sieht mann nicht ob alles in Ordnung ist.
Ich kann mir nur vorstellen, das die Kettenführung unten verbogen ist.
Gruss Guido

Das wäre durchaus möglich... ein gewisser Verschleiß ist aber auch normal.
oder aber nach 100km ist das Blech noch nicht am Gummi eingelaufen, bzw. der Gummi noch nicht aufs Blech angepasst. weil vorher ja Endloskette

unbedingt beobachten, nicht das sich das Blech verabschiedet

Hallo,


ich habe in meiner Felge so Drahtstäbe, durch die kann ich bei Bedarf von rechts auf die Innenseite der Kette gucken.

Wenn ich die Kette einsprühe werfe ich mal einen Blick auf das Schloss, bisher hatte ich aber noch nie Probleme mit dem Clip. Warum soll man großartig basteln wenn man den Fehler durch einfaches Umdrehen des Schlosses abstellen kann?

Gruß
Frido

Ist meiner Meinung nach völlig normal.
Ich benötige pro Kette immer diverse Clipschlösser!
Je nach Art und Zustand des befahrenen Geländes
(viel Matsch, sehr trocken....) mal mehr mal weniger!
Das Problem gibt es bei einer Endloskette natürlich nicht.

Nehm doch zur not ein schraubschloss (einweg), oder fahr weniger unterschied bei den blättern um die kettenlänge nicht ändern zu müssen, wobei du zum verlängern ja eh zwei clip schlösser brauchst.....

Hat mein Clipschloss auch gehabt. Ignorier es noch eine weile, dann passen sich die Gummiführungen an, und das Schloss passt schön durch.

Aber bitte schön im Auge behalten,
denn irgendwann sind die Köpfe runter geschliffen
und der Clip fliegt weg......

Vielen Dank für die Antworten. Ich werde es mal mit drehen des Kettenschlosses versuchen. Wenn das auch nichts hilft gehe ich mal mit einer Feile an die Kettenführung.
Neues Kettenschloss habe ich bereits besorgt.

beachten
Es gibt je nach Hersteller minimale Abweichungen in den Maßen, daher am besten passend zum Typ/ Hersteller der verbauten Kette Ersatz beschaffen oder gleich beim Kauf mitbestellen

Nimm ein neues, zu deiner Kette passendes Kettenschloß (gleich noch eins zum Ersatz) und schleif die Kettenführung leicht auf!
Wenn es die Kette "zerrupft", liegst du je nachdem auf der Nase und dein Motorgehäuse bekommt nen Schaden ab.
Mir kam mal ne Kette vom Vorreiter entgegen zu fliegen, auch nicht lustig!