DRZ - Forum

Seid gegrüßt Kameraden des Sumorierens und Endurierens,

ich war eine Ewigkeit nicht mehr in diesem Forum, und brauche bitte mal eure Hilfe.
Wollte meine geliebte Zette ausmotten bzw. endlich einmal wieder zum TÜV rollen lassen.

Aus kleine Startprobleme wurde dann etwas später leider: CDI zerschossen (DRZ400 SM Bj.2004)

Ablauf:
Sie ist nochmal kurz angesprungen, ging aber nach 5 sekunden von selbst wieder aus. Die 20A Hauptsicherung ist dann immer wieder gesprungen, ich habe 4 Stück erfolgreich "zerschossen". Danach habe ich dann anstatt der Hauptsicherung eine 12V Prüflampe verbaut und bin auf Fehlersuche gegangen. Dabei ist dann leider am Ende nach Starterrelais und Zündspule nur die CDI übrig geblieben. Wenn ich die Stecker der CDI gezogen habe ging die Prüflampe aus. Eindeutiger Beweis war auch die grüne Neutralleuchte, die geht aus wenn ich den Killschalter auf (RUN) stelle, da muss ein massiver Kurzschluss sein.

Kann die CDI nach 22 mal verschleißen? Ich denke schon.

Hat jemand von euch Erfahrungen mit einer "China" CDI, die gibt es um die 50€. Ist das seriös oder Mist?
zB auf ebay usw. ich weiß nicht ob ich hier verlinken darf?
Hat jemand noch einen Tipp für die CDI für mich? auffräsen und checken?