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 Betreff des Beitrags: HILFE!!! Verschlucken beim schlagartigen Gasaufreissen!
BeitragVerfasst: 17.10.2006 21:49 
hallo, ich habe ein grosses problem. ich fahre eine 2002`er E. mein problem liegt darin, das wenn ich schlagartig das gas aufreiße sich mein motorrad total verschluckt-sogar ausgeht wenns zu heftig war. hab nicht so viel ahnung von der technik ber es kommt mir vor als wenn der vergaser nicht hinterherkommt so schnell das benzin ranzusaugen. hat von euch viielleicht jemand ähnliches durch oder kann mir weiterhelfen?
dachte erst das es am luftfilter liegt, hab ihn gesäubert und alles aber nix da...immernoch dieses verschlucken.gruss toni


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BeitragVerfasst: 17.10.2006 23:23 
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kann es sein dass du einen Flachschieber im Mo hast ?

dann sei es normal.... hat mir der von ABP geschrieben... denn ich hab mir für meine SM K6 ein Fl-Sch.verg. zugelegt und da ist es auch so mit absaufen,

aber im " Normalen Betrieb " auch Rennstrecke oder Kartbahn merke ich nichts .

ALSO: nicht immer so schnellll am Kabel drehen... !!!!!!!!

Grüßle

Andy

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voll auf die Glocke...DRZ 400 SM K6, gelb,Husaberg 450, Mad Mäxle...du bist nie zu alt nur zu langsammmmm


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BeitragVerfasst: 17.10.2006 23:53 
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Ähhh, die Flachschieber haben ja eigentlich eine Beschleunigerpumpe damit sowas nicht passiert. Oder hab ich da was falsch verstanden? Ein Flachschieber spricht eigentlich spontaner an als ein Gelichdruckvergaser. Mein ABP-Vergaser verschluckt sich net beim Aufreißen...

Gruß

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CCM404DS 2008 - wäre schön wenn die Engländer das Wort "Verabeitungsqualität" kennen würden...


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BeitragVerfasst: 18.10.2006 00:02 
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Hi Snaredrum, [klugscheissermodus]Ochsentoni hat eine "E" und die hat einen ordentlichen Flachschieber Serienmässig[Klugscheisser aus]
Meine hat sich beim Gashahn aufreissen nicht verschluckt...
@ Ochsentoni + Snardrum: Habt ihr ander Endtöpfe drauf?
Wenn ja, welche, oder welches Prinzip?

D.

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BeitragVerfasst: 18.10.2006 00:07 
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salut zusammen
bei meiner 400er kick tritt das nicht auf(mit Serien Flachschieber ). Im gegensatz zur 650erDr mit Gleichdruckvergaser da hatte ich das auch schon.
Würd mal den Vergaser checken (lassen).
-->Filter
-->Schwimmerstand
-->beschleunigerpumpen einstellung
-->düsen (sauber?)
-->vergaser Befestigung am Motor (Falschluft)

Gruss
Snowvirus

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BeitragVerfasst: 18.10.2006 00:08 
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@ Domenic ich hab den Krüm.von ABP und den oerg.Topf

und ??????? was jetzt ?

Grüßle

Andy

PS. in AAlen bist DU ja nich...

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BeitragVerfasst: 18.10.2006 00:13 
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Zitat:
ich hab den Krüm.von ABP und den oerg.Topf


Den Originaltopf?
Dann hast du schon den Grund für dein verschlucken...
:?

@P.S. : Ne bin ich nicht, da wie schon gesagt, ich eigentlich nach Estoril muss.
Allerdings muss ich morgen erst mal meine Kernspin morgen über mich ergehen lassen.
Da irgend eine Bandscheibe in der HWS den Geist aufgegeben hat...
:aua:

D.

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BeitragVerfasst: 18.10.2006 00:24 
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also das Problem kann man nur mit einem G-Pack, oder besser gleich drei G-Packs beheben...
Ich Schwöre! ausserdem bringt der auch 12 PS und die 300km/h begrenzung wird aufgehoben
:totlach:

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"Der Saarländer unter Fremden, also zum Beispiel in der Pfalz, hat ein Problem, weil ihn keine Sau versteht..."


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BeitragVerfasst: 18.10.2006 00:29 
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@ Domenic, meinst du wirklich nur den E-Topf ist schuld ????? mhmmhm

kann ich leider nicht belegen... es kann schon sein dass ein dickeres Rohr... noch mehr bringt ... pfuutz pfuutz... aber der Durchsatz ist doch das Maß der Dinge oder nicht ? klär mich auf !

Grüßle

Andy

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BeitragVerfasst: 18.10.2006 00:30 
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der kat is das problem... nen anderen topf merkst du echt direkt. auch ohne anderen krümmer.

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BeitragVerfasst: 18.10.2006 00:38 
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@Mighty Doc,

du Super Schlaumeier.... ( extra 4 . )

jeder normale Sumo-Treiber kennt sich mit allen T- Fragen GUT aus ...

OK dann werde ich nur noch die Fragen die mir " Lieb sind " ..... Oma... Opa... u.s.w. die haben Zeit....

Grüßle

Andy H.

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BeitragVerfasst: 18.10.2006 00:43 
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mhmmm will dich nicht ärgern...
QMighty Doc

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