DRZ - Forum

Dirk Spaniol hats getestet und es läuft scheinbar wie ein Uhrwerk. Dei Saison wirds zeigen, was das Kraftpaket dann wirklich so in sich hat. Bin gespannt.
und schaut noch besser aus, als die normale.

Geil, ich bin verliebt.

PS: Ob der Spaniol tauschen würde, natürlich mit Werteausgleich von seiner Seite.

Booaahh....ganz schön hübsch, die "Kleine" :daumen_hoch:

Fahr erst mal auf deiner, Pluhi, bevor du schon wieder nach dickeren Ausschau hälst. Oder haste die beim Dirk schon wieder gleich optioniert für Ende 07?! (Freu mich auf in 14Tagen )

AHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Jetz weiß ich was heute vor seinem Laden hab stehen sehen

schon geil das Teil, dachte es wär ne umgebaute rmz 450

Oh mein Gott!!!
Ich will das auch haben !!!

in freiburg hab ich was von 10 geplatzten spaniol'schen motoren auf dem prüfstand gehört

Hm, Spaniol will diese Saison in beiden Klassen angreifen, also denke ich das es mit den Mortoren passen tut.

schon, er braucht nur genug motoren

is ja auch eine 450er, nur eben mit etwas mehr bohrung. 10 geplatzte motoren totaler schrott. was aber stimmt, unzählige durchgänge auf dem leistungsprüfstand beim axel bergos. und die originale 2007er hatte schon auf dem prüfstand die nahezu gleichen werte erreicht wie die 2006 von ihm, welche getunt war. sozusagen seine alltags-racing-waffe. da kann ich nur sagen, Schwantz 34 hat sicher spaß diese saison. ich denke mal der moe wird uns da sicher demnächst mal seine erfahrungen berichten. videos hab ich ja schon gesehen.

@ turi: ich kauf mir sicher keine größere 4-takter, als meine jetzige. dann lieber wieder eine 2-takter.

In Freiburg ist zumindest ein gepimpter Motor hochgegangen....
Die RMZ'en sollen relativ sensibel auf Hubraumänderungen reagieren. Und so lange die RMZ so gut geht, werde ich einen Teufel tun und das Teil pimpen.
Ich konnte jedenfalls mit der 450 auf der elendslangen Geraden in Freiburg noch mithalten. Selbst die ach so gefürchteten 650 Husabergs haben mir da nichts genommen.

ich hab die sache von einem gehört, der schon recht aktiv in der supermotoszene ist, den ein oder anderen großen persönlich kennt und garantiert kein schwätzer ist.
dem glaube ich eher, als einem der suzukiwerksfahrer ist und zugleich mopetten verkaufen will