DRZ - Forum

Moin
http://imageshack.us/photo/my-images/152/foto0620.jpg/
Habe die orig. Kennzeichenhalterung demontiert, da ist mir eine Frage gekommen mit der sich manch einer hier vllt schon beschäftigt hat.

Es geht um die beiden Bohrungen an denen normalerweise das originale Heck mit dem Koti verbunden ist.
Da die Anfertigung eines Kennzeichenhalters der mit allen 6 Schrauben am Möff unsinnig ist, werde ich wie wohl alle den neuen-halter ganz hinten am Heck mit den zwei Gewindebohrungen mit dem Rahmen verbinden..

Resultat, einen seehr geringen stabilitätsverlust am hinteren Koti.
Hab mir überlegt ne Gewindestange ein zu setzen mit jeweils zwei Muttern an den enden und zusätzlich noch ne art "stopper" der von unten leicht auf den Koti drückt um die Stabilität wieder zu geben... oder ist das doch unnötig?
Was habt ihr denn so gemacht?, die Ohren einfach weggeschnitten?

Grêêtz

Servus!

Hab den Original Kennzeichenhalter ebenfalls durch eine Alu-Eigenbaulösung ersetzt.
Die Ohren sind dran geblieben, der Koti wird hier auch mit dem Eigenbau-Kennzeichenhalter verschraubt.
Hab da extra Laschen drangelassen, diese dienen gleichzeitig zur Befestigung der Blinker.
Ansonsten ist der Kennzeichenhalter auch über die beiden hinteren Befestigungspunkte am Rahmen verschraubt.

MfG
mm

Hi klingt gut

Eigenes Patent

Meinst du kannst da ein Bild von machen???

3 löcher durch den kotflügel, schrauben durch heck drunter und fertig!

Sodala, hab mal ein paar Bilder geschossen.
War leider schon etwas dunkel draussen aber das Wesentliche sollte erkennbar sein.






Ja, ich weiß, ist ziemlich dreckig hier drunter...
Und die linke Mutter vom Kennzeichen ist nicht aus V2A...


MfG
mm

Wie heißt denn dieser KZ-Halter bzw wo ist der denn her?

Grüße

Ahja, genau.
Also erstmal danke für die Bilder!, super typ!

Ich werde es ähnlich wie du machen, danke.
Heut schneid ich ma die grobe Form aus... 3mm kam mir noch nie so dick vor


@ "feehza" Das ist ein mm-spezial Kz.-halter, Seriennr. 97842 Wenn du ihn findest schick mir den Link;)

Der heißt "ich-stell-mich-mal-nen-Nachmittag-in-die-Werkstatt-und-bastel-mir-was-Halter".
Er stammt aus nem Alu-Blech aus der Werkstattecke.
Und da es anscheinend die Seriennummer 97842 ist, hab ich schon verdammt viele davon gebaut...
Alles klar?

@richiiiii: Erstmal abmessen und grob mit ausreichend Zugabe ausschneiden war bei mir auch der erste Schritt. Mit der Stichsäge funktionierts aber relativ gut.

So ich bin soweit fertig mit der Halterung, stellt sich mir nur noch die frage wieviel Nm ich auf die beiden Gewinde hinten am Rahmen geben darf.

Weiß jemand zufällig diesen Wert, konnte im WHB nichts finden???

Später folgen auch noch Bilder zu meiner Meisterleistung

So das Wort zum Sonntag ,

Habe den Halter nun montiert, schaut super aus wie ich finde.
Besonders gut gelungen, finde ich, ist der geringe Abstand von Kennzeichen zu Rücklicht sowie das ich das Rücklicht schön unter der Verkleidung versenkt habe.. dazu folgen noch Bilder.

Für diejenigen welche sowas nachbauen möchten, macht arbeit, aber es lohnt!=)

http://imageshack.us/photo/my-images/99/foto0674.jpg/ und dann einfach auf weiter klicken.

Na also, schaut super aus!
Sogar noch extra zusammengebrutzelt!
Und wie siehts montiert aus? Wegen dem Drehmoment brauchst dir keine Gedanken machen, halbwegs mit Gefühl anziehen und fertig.

Allerdings hast den Rücksrahler unterm Nummernschild vergessen...

mfG
mm

Hier nochmal montiert...

http://imageshack.us/photo/my-images/194/foto0689.jpg/

Rückstrahler...
Mhm, das sollte ja erst beim TüV relevant werden oder? Die Streife lässt einen nicht schieben wegen einem fehlenden Rückstrahler?

Naja, ich "murgs" noch einen dran... iwann...

Grêêtz und danke=)