DRZ - Forum

---"____ wenn ja merkt man die paar gramm oder behindern die eher? (bin zu faul um selbst auszuprobieren )

also ich fahr ohne, aber mit hand-guards. hab beim umstieg überhaupt keinen unterschied gemerkt, ausser dass man sich mit den protektoren sicherer fühlt und der lenker nicht mehr so filigran wirkt, also etwas wuchtiger...

mfg thomas

thx....bei mir waren beim kauf zusätzlich zu den handprotectoren noch 2x200 gramm dabei - ich weiß bis heute nicht was ich damit anfangen soll also lass ichs JETZT erst recht bleiben

---gruß mit links

Die Gewichte wirken ein wenig stabilisierend bei höheren Geschwindigkeiten, aber ansonsten nutzen sie einen gute Dienste als art Sturzpad am Lenker Schleifen sich nicht so schnell die Lenkerenden durch.

Fahr mit otw handguards, durch das Alu haben die auch nen gewichtseffekt. Bei der suzi macht es aber nix ohne lenkerenden gewichte zu fahren. An 600er Heizböcken merkt man dagegen schon das was anders ist wenn sie fehlen.

als einer der wenigen drz fahrer hab ich ja noch die original drz handprotektoren dran ....

..thx

...hab die Dinger ziemlich bald nach der Einfahrphase abmontiert.
Dachte mir damals, die brauch ich nie wieder. Dann kamen die BT45 drauf und die Zette bagann mit den neuen Reifen ab ca. 120 km/h zu pendeln.
Lenkerendgewichte wieder dran und sie fängt erst bei 125 km/h zu pendeln an.

Also aufheben das Zeug, falls einmal einen Fehlgriff bei der Reifenwahl gibt.

lg clemente

Ab mit dem Ballast