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 Betreff des Beitrags: 450er Vergleichstest
BeitragVerfasst: 21.12.2005 22:00 
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Tja,
das tut ja richtig gut...

Da werden die Huski, die EXC und die WR450F miteinander verglichen und die Huski gewinnt und das sogar in der Zeitschrift Enduro..... bestes Fahrwerk etc. :respekt:

Nicht schlecht.
Wenn jetzt die Lieferfähigkeit und das Händlernetz inkl. Ersatzteilversorgung mit angemessenen Preisen noch ausgebaut wird, dann haben Kürbisfahrer noch deutlicher eine gute Alternative. :wink:


Gruß

Rainer

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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit


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BeitragVerfasst: 21.12.2005 22:16 
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Eine Husky wär' auch was feines. Das wär wirklich ne Sache, wenn es mehr Händler geben würde...


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BeitragVerfasst: 21.12.2005 22:21 
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Ja, die Husky ist schn was feines, aber die Beta ist auch ein ganz tolles Bike.


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 Betreff des Beitrags: Re: 450er Vergleichstest
BeitragVerfasst: 22.12.2005 00:30 
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rainercross hat geschrieben:
Da werden die Huski, die EXC und die WR450F miteinander verglichen und die Huski gewinnt und das sogar in der Zeitschrift Enduro..... bestes Fahrwerk etc.


Darf der geneigte Leser auch Erfahren, in welcher Zeitschrift der erlauchte Test zu lesen war, oder ggf. noch ist ?

Ist schon lustig, in keinem anderen (mir besuchten) Forum wird so mit Elementarinformation gespart wie im DRZ-Forum.
Ob nun der Typ (S,E,SM oder gar Kicker) oder fehlende Angabe zu Bj. Km-Stand oder sonstwas ist.

Und ich könnt mich jedesmal aufregen... Bild


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BeitragVerfasst: 22.12.2005 09:08 
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Tja KID,

mike 61 hat´s gemerkt...

Erst richtig lesen, dann meckern...

Gruß

Rainer

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BeitragVerfasst: 22.12.2005 09:19 
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Wer lesen kann ist klar im Vorteil :lol: :lol:
Und "wir" Nordlichter können's :wink:

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Hang loose,Willy


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 22.12.2005 11:02 
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O.K, o.k. nach 23°° Uhr sollt ich nich mehr posten. Bild

Ich denk aber ihr wißt was ich mein...


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 Betreff des Beitrags: Danke nein, lieber Japanische Großserientechnik
BeitragVerfasst: 22.12.2005 11:27 
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Beiträge: 115
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Moin Moin,
mein Rat lasst die finger von den Huskys es sei denn ihr wollt das Fahrzeug von 3 monaten die mann das Ding besitzt es 2, 5 Monate in der Werkstatt sehen. Hatte 2000 eine 610 TE Dual. War vom Sound und kraft richtig gut aber ziemlich anfällig. Auf keinen Fall länger als 2 Tage stehen lassen, danach geht das Ding nicht mehr an, die Zündung hatte aussetzer bei 3000 und das haben die bis zum VK nicht beheben können!
Lieber DRZ !!!

Mr. Mopped :lol:


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