DRZ - Forum

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen wo ich folgende Ersatzteile zu erschwinglichen Preisen her bekomme:

1. Schalldämpfer mit EG Nummer (kann auch gebraucht sein)
2. Bremsbelege
3. Kettensatz
4. Bremsscheibe
5. Reifen inkl. Schlauch mit Strassenzulassung

Das sind alles Sachen die ich für den Tüv brauche.

Vielen Dank und Grüße --- brummm brumm

hier gibts günstig kettensätze,
die passen die dir auch dein Übersetzungswunsch an
http://www.fashion4moto.de/epages/61538 ... .%2000-%22

Vielleicht ist hier etwas dabei:

http://www.bike-teile.de/index.php?seite=suchen&sz=0

In die Suchmaske DRZ400 und Suzuki eingeben.

http://www.bike-teile.de/index.php?seite=einzel&teilid=612845

Hallo Reiseleiter.
Der verlinkte Pöff http://www.bike-teile.de/index.php?seit ... lid=612845 wird wohl nicht passen.
Sieht sehr nach einer S Tröte aus.

Da du ja die Y (quasi die Ur-E) fährst musst du mal deinen Krümmeranschluß messen denke der hat auch 43 mm wie die E.

Neu, legal und bezahlbar mit allen Papieren ist der Leo - Endtopf für ca. 250,-€
Letztens wurden mal gebrauchte Leos hier im Forum angeboten !!! aber muß für Y(E) passen !!!!

Ansonsten passen auch die Bremsscheiben von S und E falls du etwas gebrauchtes findest.
zur Info schau doch mal bei Polo, Louis, oder http://www.gashand.de/ > und weiterklicken

Reifen beim Händler um die Ecke oder online je nach Einsatzzweck.

Viel Erfolg beim tüven
Gruß justdoit

Hi Leisereiter

Bremsbeläge: bekommst Du z.B. bei enduro4you
Der komplette Satz Diafrikt Sintermetall-Beläge (vorne/hinten) kostet knapp 20€
Sind für den reinen Motocross-Betrieb; hat meinen TÜVler aber nicht ansatzweise interessiert.
Beissen gut, sind günstig, kein übermässiger Verschleiß ...

Bremsscheiben: kannst Du auch bei den Cross-Modellen nachsehen, weil dort die Ersatzteile meist billiger sind.
Als bei meiner Zett die vordere Bremsscheibe fällig war, habe ich sie durch eine für die Suzi RM 250 ersetzt.
Die Anschraubpunkte an der Nabe dürften in den meisten Fällen gleich sein.
Die RM-Scheibe vorn ist genau wie die der S-Modelle 4mm stark (Y und E haben zur Gewichtsersparnis dünnere Scheiben).
Spielt aber keine Geige, sofern einem die paar 100 Gramm egal sind ....
Ich habe meine Scheibe sehr günstig bei Ebay bekommen

Kette: nimm keinen Billigscheiss.
Wenn es wirklich ins Gelände gehen soll, sind D.I.D O-Ring Ketten immer noch das Langlebigste, was es gibt.
Da lohnt sich dann auch der ein oder andere Euro mehr.
Ich wollt's nicht glauben - die Erfahrung hat mich eines Besseren belehrt.
Für Bezugsquellen lies diesen Beitrag
Wenn Du kein Cross fährst nimm Stahl-Kettenräder.
Alu dient nur der (minimalen) Gewichtsersparnis - verschleisst dafür aber auch schneller.
Wenn Du die Gelände-Übersetzung mit 14er Ritzel vorn fährst, bestell Dir das am Besten gleich doppelt.
Das Ritzel verschleisst schneller als der Rest, so daß ich auf Hälfte der Lebensdauer des gesamten Satzes einmal erneuert habe.

Reifen: da schau mal in diesen Beitrag
Dort werden zumindest schon mal einige gute Reifen-Alternativen für Straßenbetrieb genannt.
Bezugsquelle musst Du Dir dann selbst raussuchen ....

Gruß

MM

Bremsscheiben (v + h ) hab ich, genauso wie das Ritzel.
Mach mir mal ein Angebot oder vielleicht hast du ja die Bremsscheiben von einer SM ( oder kennst Jemanden, der welche rumliegen hat ). Daran hätte ich nämlich Interesse.

Hallo,

an meiner E hab ich ne EBC Contour Bremsscheibe mit Diafrikt-Bremsbelägen von enduro4you dran. Diese Kombination ist nicht nur wesentlich günstiger als original, sondern in jeder Bremslage besser.

Und schick schaut die Bremsscheibe auch noch aus (Baugleich EXC).

Grüße

Roland