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Hi

denk mal mit Lenkanschlag meint er den an der unteren Gabelbrücke. (ist übrigens grad bei Ebay drin) nicht von mir aber geht bestimmt nich über 70 weg.

Korrigier mich wenn ich falsch liege.

Gruß Micha

Ja, unter´m "Cockpit" sozusagen. DIe Verbindung zwischen Gabel und Rahmen. Ist so ein Aluteil.



Was ich mich frage: Wie sähe der Schaden jetzt z. B. bei einer Husqvarna aus? Die wiegen ja nochmal erheblich weniger, Leichtbau alles. Da wäre wohl noch mehr kaputt gegangen, oder?

Gerade hat mein Händler angerufen.

Motorrad ist endlich fertig und das Beste: 300 Euro billiger als im Kostenvoranschlag.

Anscheinend mussten die Gabelbrücken doch nicht erneuert werden und die Schwinge war auch noch ganz. Jetzt hole ich mir die Maschine heute Mittag und dann kann ich endlich auch mit meinem neuen Gefährt Spaß haben, vorallem bei dem schönen, sonnigen und windstillen Wetter.

Super Tag.

So, bin wieder da und bin den ganzen Nachmittag gefahren. Einfach nur super! Hier mal die Liste, was alles erledigt wurde:

-Vorderbau zerlegt sowie Lenk -und Rahmengeometrie überprüft: I. O.
Schadensumfang bzw. Schadenshöhe festgestellt.
-Untere Gabelbrücke erneuert
-Lenkkopflager erneuert
-leicht verbogene Kühlerbefestigung gerichtet und Kühler erneuert
-Linken Gabelschützer erneuert


Nur kurze Frage noch zum Motorrad:
Ich fahre im dritten Gang, so ca. bei 80 km/h, als plötzlich sich automatisch der 2. Gang eingelegt hat. Ich wars nicht. War der 3. nicht richtig drinnen, oder wo könnte der Fehler liegen?

Und nochwas, wegen Zulassungsbescheinigung Teil1: Bei mir ist quasi nichts eingetragen. Habe u. a. Stahlflexbremsleitung vorne, LeoVince X3 hinten, Sportkotflügel, etc...

Muss ich das eintragen lassen, oder passt das schon so? Ich weiß jetzt nicht ob das Amt einen Fehler gemacht hat oder nicht, weil ich das originale Teil nicht mehr habe. Brauche Hilfe.

Grüße.