DRZ - Forum

Hallo Leute,
hier jetzt mal das erste inoffizielle Bild der Beta 2010. Fakten zum Motor (Eigenentwicklung) sind bisher nur, dass es einen 400/450/>500 ccm Motor geben soll. Fahrwerk soll wohl bleiben, ist ja auch super bewährt. Preise sind auch noch ?.

Ich kann nur sagen die 2008/2009 Beta 400RR sind absolute Sahneteile. Für Leute die überwiegend im Gelände unterwegs sind ideal. Auf die 2010er bin ich sehr gespannt.


Jörg

Na also, geht doch..... sieht doch richtig geil aus, bin mal gespannt was es in Sachen Motor an Neuigkeiten gibt.

fand das alte Design ansprechender

Hm, ja,

irgendwie zu weiss, find ich. Macht sie ein bisschen unscheinbar.

Naja, den roten Zylinderkpfdeckel haben die sicher bei Husqvarna abgekupfert... Mir gefällt das Mopped auf den ersten Blick ganz gut, könnte es mir aber in einem banalen mattschwarzen Plastikkleid noch besser vorstellen. Eine Enduro braucht imho kein Dekor...

genau! ihr macht das ding eh nur schmutzig :h(vieeel zu schade )

Mir sind die Plastiks zu verspielt, sieht so nach gepimpter 125er aus...

Auch wenn der Preis irre ist, die neue Berg macht auch einen passenden Eindruck:



Alles bisher Gelesene klingt nach einem optimalen Mopped zum verschärften Endurowandern

Nur das übliche Leiden der Wartungsintervalle ....

Sind die Motoren jetzt Eigenproduktionen oder verbauen die immer noch den *Piep* von den Schluchtis?

Aber die Preise sind imho völlig durchgeknallt. Egal welcher (europ.) Hersteller auf dem Tank steht.
Wir reden hier von 8.000-10.000 Euro - das waren mal 16.000-20.000 DM

Ja, ist wirklich ein schickes Teil, leider nix für Kleinwüchsige Scheinen die Hersteller zu vergessen, das es noch kleine Menschen gibt.

na dann check mal auf yamaha-motor.de die preisempfehlung für ne wr 450!

psst... es sind 9795 euro!

wenn ich bedenke, wie viel geld ich bisher in die drz investiert hab, inkl. eintragungen und allem, hätte ich zu dem preis auch so n europäisches edelmotorrad kaufen können. zumindest ne gute gebrauchte. man muss sich irgendwie auch einfach damit abfinden, dass die gebotene qualität auch was kostet. dass man dann ne neue enduro für über 9000 euro ungerne nen hang runterwirft, steht auf nem anderen blatt.

edit: die kawasaki klx 450 r kostet auch immerhin 8795 euro.
husqvarna te 450 im vergleich immerhin "nur" 8449 euro.

Also mir gefällt die 2010er beta auch nicht, sieht so sehr nach der alp aus iwie...die alte gefällt mir wesentlich besser. Zur Husa: mein Teampartner hat ne neue 2010er, zusammen mit weißen plastics und ner akra...das ding sieht mal hammer aus. die 390er hat er sich geholt.
Seeehr schickhttp://img30.imageshack.us/img30/9806/fe3902010005.jpg
Ich werd demnächst mal ne 400er beta fahren, schaun mer mal(allerdings ne 09er)