DRZ - Forum

kurz vorm "samstäglichen" fortgehn und beiläufigem genießen des stabhochsprungfinales udnanchdem ich gerade die zete besucht hab stellt sich mit die frage:

wie schmiert ihr eig die kette?!

bockt ihr die maschine auf und dreht das hinterrad?

schiebt ihr und sprüht ihr gleichzeitig?

also ich find beide varianten irgendwie nervig (auch wenn nur alle paar hundert km)

und wehe es kommt mir einer mit son scottoiler

oder gibts da ne technik die mir moppednovize einfahc noch nicht bekannt ist?

danke!
mfg
daniel

aufbocken und hinterrad drehen. ist doch kein aufwand.

kannst auch aufbocken, motor starten und den ersten gang einlegen. dann musst du nicht mehr von hand drehen. das empfielt sich aber nur, wenn du deine finger auch nervig findest.

Heck hoch und ein Stück Fichtenlatte unter die Schwinge geklemmt.
Danach das Rad VON HAND drehen und Kette einsprühen.

Mit der Aktion Motor an + 1. Gang hat sich u.a. im SV-Forum einer gepflegt ein paar Finger amputiert.

mopped auf vorderrad und seitnständer kippen, knien, mopped mit der schulter stützen(oder, besser vom 2.mann), dann von hand rad drehen und sprühen.

oder gibts da ne technik die mir moppednovize einfahc noch nicht bekannt ist?


ja da gibts was.... meine Methode...
ich ruf die Putzfrau und sag ihr einfach das mir noch nen kleinen Service and den Kradels machen soll.. da ist Kette schmieren auch dabei...
so einfach ist das ...

ich halts auch wie die meissten - aufbocken, hinterrad drehen, sprühen und dabei noch nen bierchen schlürfen

... Methode von Dingo rockz!!

(obwohl ich sie leider selbst nicht anwenden kann)

Wie gesagt: Die Geschichte mit laufendem Motor und eingelegtem Gang ist echt böse:

http://www.thumpertalk.com/forum/showth ... p?t=833651

Wer 'nen schwachen Magen hat, bleibt besser im TT-Forum und klickt nicht weiter ins Gixxer-Forum

Wer an einer laufenden Maschine ....(und nix anderes ist das mit eingelegtem Gang)
an rotierenden Teilen arbeitet muß wissen was er da macht!

Überlegt mal warum die Berufsgenossenschaften in Handwerk und Industrie so nen Streß machen.
In der Lehre würde man von seinem Meister an die Wand gestellt für so nen Scheiß.....

Ich sprühe auch am drehenden Objekt aber.....
Lappen ist dabei komplett tabu - geht garnicht!!!!!!!!!!! Ergebnis ist bekannt.....
Für die Sprühdose gibts Röhrchen zum aufstecken...
für den groben Dreck eine Stahlbürste.....
festgebackener Öldreck - Rad von Hand drehen und ein Frotteetuch / altes Handtuch und Kettenreniger incl, Handschuhe.

Wer sich bei so einer Aktion die Finger versemmelt -- entschuldigt bitte -- ist vorher schon hirntot und selbst Schuld .

Moin,



ich bin ja nun ein Moped-Oldie und ich ich habe echt alles an Kettensprays etc. durch und ich kann nur sagen SCOTTOILER

Bei der SM übrigens kein Problem, einfach den überflüssigen schwarzen Ölauffangbehälter für die Motorentlüftung durch ein T-Stück und Schläuche ersetzen und dann hat man den perfekten Platz für den SCOTTOILER inkl. Anschrauppunkt. Den Schlauch dann zum Ritzel und nicht zum Kettenrad verlegen und Unterdruck anschließen, fertig.

Oder eben weiter mit der Bagge rumärgern

Gruß LaMar

also ich habe mir unterdessen so was (bild ) geleistet... kostet ja nicht die welt und das kann man ja auch zum reinigen und oelen der kette verwenden...
im gegensatz zu vorher...... ist das ja schon high tech....

Das kann man echt so sagen pures hight tech...und vorallem viel einfach und komfortabler in der handhabung;-)