DRZ - Forum

Hallo,

wenn eine 2006er erst 6000 km gelaufen hat, aber schon 3 Vorbesitzer hat, sollte einen das zu denken geben?

Ergänzung:

Leider kenne ich die Vorbesitzer nicht.

gepflegter zustand. sport-kotflügel, miniblinker, sebring sportauspuff mit e prüfzeichen(500€), kurzes heck, hinterreifen und öl ca. 1000km alt.

aus Mobile.de http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... bNumber=3&

Der letzte Besitzer hat das Teil ein Jahr gehabt und er meint er kommt mit dem Teil nicht zurecht.

hatte eben einen apfel in der hand. da war aber so ein loch drin, meint ihr da könnte vllt ein wurm drin sein? sollet mir das zu denken geben?











sorry, nix für ungut aber ein paar mehr infos wären ganz gut. sowas kommt immer sehr individuell aufs angebot an. scheckheftgepfklegt? wie alt waren denn die vorbestitzer? und und und....

Hi,

drei Vorbesitzer in der Zeit und mit den relativ wenigen km, da würden bei mir auch die Alarmglocken angehen.

Wie Trice schon schrub, gib mal ein paar Infos über die Vorbesitzer und über die SM an sich.


Gruß

Olli

Leider kenne ich die Vorbesitzer nicht.

gepflegter zustand. sport-kotflügel, miniblinker, sebring sportauspuff mit e prüfzeichen(500€), kurzes heck, hinterreifen und öl ca. 1000km alt.

aus Mobile.de http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... bNumber=3&

Der letzte Besitzer hat das Teil ein Jahr gehabt und er meint er kommt mit dem Teil nicht zurecht.

lass die finger davon und hol dir was aus 1 hand!

dann weisst was sache ist..

Drei Vorbesitzer in der kurzen Zeit ist zwar schon ungewöhnlich, daß kann aber auch einfach daran liegen, daß man 'ne Zette einfach schnell wieder verkauft, weil man meint man könne sich nur mit einer KTM oder ähnlichem sehen lassen? Ist eben nicht jedermanns Ding, eine SuMo mit "nur" 40 PS zu fahren und in vielen Testberichten wurde die 400 SM ja auch als Einsteiger-SuMo beschrieben - wenn da jemand ein Imageproblem mit der Maschine hat, verkauft er sie eben wieder.

hm.... etwas Aufwand, aber bei ernsthaftem Interesse - nach den Vorbesitzern fragen - evtl mit denen mal telefonieren.
Es gibt viele leute die sich ein Möp kaufen und dann nur 1000-2000 km p.A. abspulen.
Schau mal auf den Angstrand und die DotNr. vom Reifen wie alt der ist. Daraus kann man grobe Rückschlüße ziehen ob Heizer oder gemütlich spazierenfahren......


Restrisiko bleibt bei sowas immer ... ob Erstbesitz oder drei Vorbesitzer

Also so unbedingt schlecht mus sie nicht sein.
Wenn se jeder nur als Einstiegsmoped gefahren ist, warum nicht. Das weiste aber erst nach intensiver Begutachtung. Wenn Du das nicht selber kannst nimm halt nen Kumpel mit.

Ich habe Zweiradmechaniker (Suzuki) gelernt und 2 Jahre als Geselle gearbeitet. Leider ist das allerdings 20 Jahre her!!
Als Motorräder hatte ich eine Susi DR500S und eine Kawa GPZ600R aber auch das ist 15 Jahre her.

Natürlich habe ich nicht alles vergessen, aber ich bin nicht auf den neusten Stand:

Hat jemand Tipps wo bei der drz400 sm die Schwachstellen liegen?

Ich prüfe, soweit möglich, auf:

Dichtheit (Motor, Getriebe, Simmerringe)
Schlag (Felgen, Speichen)
Sturzschäden
Lenkkopflager

Bei der KM Leistung (wenn wirklich nicht mehr) gibts keine!.
Ansonsten Strurzschäden an Rasten, Blinkern ect. pp.
Anspringen mit Chocke sollte se ohne Verzögerung. Evtl. Rasseln von der rechten Seite, Kettenspanner (gibts etliche Freds im Forum. Suche Kettenspanner) bei dem Baujahr sollte der neue verbaut sein.
Ansonsten gibts da nix, ist nen Alltagmoped.

Gruß

Vielen Dank für die vielen Tipps,

werde Euch auf den Laufenden halten

achte auf die Batterie - das ist die einzige wirkliche Schwachstelle.

wenn das Möp lange steht saugt die Borduhr erheblich = Batt meist tot
meist lädt der Vorbesitzer mal schnell aber das hält nicht lange -