DRZ - Forum

Hi.

Bei https://www.mopedreifen.de gibt es den Michelin AC10 zur Zeit für unter 50 Euronen ( hinten: 49,99 vorne:42,99 )
Nur mal so zur Info.............

Und hier,frisch aus Schottland:
http://www.reifentiefpreis.de/Reifen-Motorrad-Enduro/18-Zoll/120-90-18/MICHELIN-120-90-18-CROSS-AC-10-R-TT_820067.php

und vorne:

http://www.reifentiefpreis.de/Reifen-Motorrad-Enduro/21-Zoll/80-100-21/MICHELIN-80-100-21-CROSS-AC-10-F-TT_395809.php

Der AC10 120/90-18 entspricht der Größe 140/80-18 . Den habe ich hinten aufgezogen. Er ist ca. 145 mm breit.

http://www.michelin.de/de/front/affich.jsp?&codePage=7122005201301_07122005203246&lang=DE&codeRubrique=7122005201301#text

Gibt es noch günstiger:

vorn:
http://www.reifen.com/tire/search.do?__ ... d=15065435
37,00 Euro inkl. Versand

hinten:
http://www.reifen.com/tire/search.do?__ ... d=15065234

42,00 Euro inkl. Versand!!



100/100R18 entspricht doch dem alten 120/90R18, 80/100R21 dem alten 90/90R21 oder??

Gruß
Caparso

Hi,

der AC10 Vorderreifen hat keine versetzten Stollen!
Die Seitenführung ist wirklich und damit ist mich auch bereits öfters das Vorderrad weg

der AC10 Hinterreifen ist ganz gut.

Grüße

Roland

Mal eine Frage an die Erdferkelfraktion:

Der "140ér" baut doch eigentlich zu breit. Besser sollte doch der "120ér" sein.
Bedeutet dann für den Michelin also 100/100/18.
Auf der Dr 350 hab ich nen 120ér drauf und das Handling ist o.k.

@Roland: Welchen straßenzugelassenen Vorderreifen würdest du denn empfehlen?

...mal sehen wann wir den geschenkt bekommen...

So ist es.

Deswegen habe ich vorne den Michelin Enduro IV Comp drauf. Der AC10 Front sah nicht so vertrauenserweckend aus. Der IV Comp ist der beste Reifen den ich jemals vorne drauf hatte.

Ja, das hab ich auch schon in den Offroadforen gelesen.. Würd den AC10 eh nur für hinten nehmen, vorne kann der Bridgestone ED 668 drauf bleiben (der schweineteure Brückenstein).

Gruß
Caparso

Scorpion Pro oder Heidenau, letzterer ist wirklich gut und günstig...

Gruß MotoX

Ich heng mich hier mal mit rein,
nachdem die Maxxis Enduro auf meiner E nach der letzten Fahrt zur Strecke und zurück schon arg verschleißen guck ich mich vorsorglich mal schon nach was neuem um,
sowas dauert bei mir immer eine Weile...
Tendiere bisher in Richtung Pirelli Scorpion Mid Hard (früher mt18), Heidenau k74 (obwohl eigentlich schon fasst zu teuer), oder meine neueste Entdeckung dem AC10.
Kann jemand von euch was zu den genannten Reifen sagen? die Offroadforen hab ich schon durchgekämmt und Google gibt auch langsam nichts mehr her...
und wie gesagt die Entscheidungsfindung dauert bei mir immer etwas länger weil ich am besten 1000 Erfahrungen Anderer zu Rate ziehe, um Fehlkäufe zu vermeiden.

Bei den Offroadforen ist der Grundtenor eigentlich immer, das fim-reifen Mist sind, teuer und zu viel verschleiß. Deswegen würd ich eigentlich gerne einen Motocross-reifen nehmen mit mehr negativ- Profil, die gibts ja teilweise auch mit Straßenzulassung. Ziel soll also sein, dass der reifen möglichst lange hält. Performance auf der Straße ist, vom Verschleiß mal abgesehen, eigentlcih irrelevant, zum heitzen gibts alles andere nur keine Stollenreifen. Gelände ist bei mir auch recht vielseitig, reicht vom Tiefsand über Waldboden bis zu hartem Lehm... Ich seh schon selber, ich such den Reifen den es nicht gibt... trotzdem, jemand von Euch hat bestimmt einen heißen Tipp.
schönen Abend noch, Gruß Marvin

Warum können Pilot Power und Force SM nicht auch so billig sein???:-(

Schau mal bei Mitas da gibts nen Aegle.... genau bezeichnung weiß ich grad nicht.
Gibts auch glaub mit Strassenzulassung.
Mein jetziger hat keine(hat nen roten Streifen)
Vorsicht baut extrem breit, der 120er den ich hab hat locker über 140 breite.
Einsatzgebiet ist Schlamm und nasser Grund.
Das Teil ist extremst hart, was sich auch auf Stein und Teer bemerkbar macht, eher wenig gripp, dafür seeeehhhhhr Langlebig.

Querschnitt ist auch ziemlich niedrig, trotzdem kannst den Reifen mit unter 0,8 Bar (mit Reifenhalter) fahren, da die Karkasse sehr steif ist.

So, muss jetzt weiter lernen.

Gruß MotoX