Hallo!
Meine DR-Z will nicht mehr
Problembeschreibung: Keine/kaum Kompression vorhanden (lässt sich im 2. Gang ohne blockierendes Hinterrad schieben, der Anlasser dreht brav seine Runden) - also liegt meine Vermutung bei Ventilschaden, oder was in diese Richtung
kA, bin kein Experte. Jedenfalls wird eine Motorüberholung bei BJ2002 - 9.000km nicht mehr lohnen und ich werd' sowieso auf KTM EXC 2-Takt, aufgrund von Umstieg auf reinen Offroad, wechseln.
Nun stellt sich mir die Frage, ob ich sie am Stück verkaufen soll, oder in Einzelteilen.
Ist wie gesagt DR-Z 400S, BJ2002, 9.000 km, Bridgestone BT 45 bereift (2.000 km), Vorderrad hat einen deutlichen Schlag, neue Batterie (Banner), TÜV ist/war bis 03/2011
Zum Verkauf in Einzelteilen sollte noch erwähnt werden, bin aus Österreich - die erhöhten Versandkosten nach Deutschland sollten also berücksichtigt werden.
Ich freue mich auf Antworten
Schöne Grüße
Thomas
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