DRZ - Forum

Hi Leute,
habe mir einen Bremshebel für die Vorderadbremse geholt und mußte feststellen, dass die nicht identisch sind. Habe eine E und habe mir den Hebel für die DRZ (S,SM) geholt. Wo bekomme ich den Bremshebel für die E her, doch nicht nur beim Suzukidealer. Muß dazu sagen habe die E erst seit einer Woche.



Gruß Chris

moin

den bremshebel der S/SM einfach mit der feile bearbeiten
ein loch für die feder bohren und schick ist

sollte dir ja als ehemaliger schlosser nicht schwer fallen

Hi Chris,

also mein Bremshebel ist wohl weder von der E noch von der S. Damit der passte wurde er am Ende um 180° nacj vorne gebogen
Hauptsache es bremst.

Wo ich grad das Bild Deiner E sehe: "die schaut ja aus wie geleckt!"
Das muß sich aber in Piemont ändern!

Grüße

Roland

Hi Mank,

hab grad ne Satz Ersatzhebel für die "E" vor mir liegen. Am Bremshebel kann ich mir nicht vorstellen wo da ein Loch für die Feder sein soll. Das Teil schaut irgendwie aus wie der an meiner "E" und da ist auch kein Loch und auch keine Feder

Hast Du mir einen Tipp was das mit der Feder auf sich hat?

Grüße

Roland

Fahre die S und hab die Feder im Bremshebel. Als ich mir Ersatzhebel für die S gekauft habe fehlte die Bohrung auch. Einziges Problem wenn du ihn ohne die Feder montierst ist, dass der Bremslichtschalter ständig betätigt wird.

Gruß
M@tt

http://forum.drz400s.de/portal/viewtopic.php?t ... bremshebel

....und mit der SUCHE-Funktion findet man noch mehr spektakulere Tatsachen!

Ah, ja!
Bremslicht ist das Problem. Das werd ich mir heute Abend mal ansehen. Aber was da für Preise gezahlt wurden

Ich hab für Brems- + Kupplungshebelei (Gußteile) inkl. Porto 10,50 € bezahlt!
Und das nicht bei eBay!

Grüße
Roland

Hi,

langsam dämmerts mir! Mir scheint dass meine Hebelei nicht original ist oder doch?
Der Bremslichtschalter wird durch einen Geber im Bremszylinder geschalten! Da ist nirgends eine Feder oder dergleichen zu finden

Grüße

Roland

Naja bei der S hast du einen externen Schalter der durch eine "Nase" am Bremshebel geschaltet wird. Die Feder steckt ein Stück im Hebel (in der Bohrung) und drückt diesen von der Bremsamatur weg.

Bei der E ist es wahrscheinlich anders.

Gruß
M@tt

Roland die E hat den Bremslichtschalter von Hause aus nicht der ist erst im STVO Kit drinne

kucgst du hier auf dem Fiches ist auch eine Feder

Fiches Hebel der E

und hier den der S / SM

wenn du vergleichst siehst du den unterschied

ach und die feder drückt den hebel nicht weg sondern ran sonnst wäre ja ein ewig langer weg bis der druckpunkt kommt
und die feder verhindert das klappern bzw hin und schlabern des hebels

solltest du keine Feder drinne haben stelle doch mal ein Foto rein um zu sehen ob das noch die Originale Armatur ist

Hi Mank,

danke
Das schaut mir auf jeden Fall aus wie beim Bild des E-Hebels.

Der Bremslichtschalter an Meiner "E" ist auf jeden Fall in dem Gehäuse der Bremspumpe integriert. Da ist ein Druckschalter im Gehäuse eingeschraubt.

Ich werde nun einfach den neuen Hebel anbauen und den alten als Ersatz in die Kiste legen. Somit bin ich sicher dass der Ersatzhebel auch passt und falls der neue bearbeitet werden muss kann ich das ohne Hektick tun


Grüße

Roland

Hallo,

als günstige Bezugsquelle der DRZ400E-Hebelei kann ich den Psycho aus dem Offroadforum empfehlen. Von Psycho hab ich einen Brems- und einen Kupplungshebel zusammen für 11,50 € inkl. Porto erhalten. Und das Beste ist, dass der Bremshebel ohne jegliche umbauten (Bohrung für Feder ist vorhanden) an die "E" passt

Grüße

Roland