DRZ - Forum

Hi!

Hab heute die Probleme mit dem Flat behoben. Unterdruckschlauch angeschlossen !

Das Problem mit dem Schleifen am Rahmen hab ich wie folgt behoben!
Ich hab ein Stück Gartenschlauch zwischen Rahmen und dem Runden Teil hinter dem Rad wo die gasszüge draufsind hineingequetscht! Scheint zu funktionieren.

Der erste Eindruck!
Überwiegend positiv!
Der Sound is genial fast schon bisl zu laut wenn man sie Dreht, aber echt Hammer!
Die Mehrleistung ist durchaus spürbar aber ohne aufschaukeln geht sie nicht aufs Hinterrad aber das wäre auch zu viel verlangt. Also auch von der Seite her vollkommen zufrieden. Zum Dampfhammer mutiert die Suzi sicher nicht!

Das einzige Manko was mich richtig nervt ist das beim beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen ein richtiger Ruck durch die Maschiene geht, das ist beim aus der Kurve beschleunigen richtig nervig. Liegt das an der Abstimmung? Oder muss man einfach lernen das Gas gefühlvoller zu betätigen? Ich hoffe es weil auf der Strecke würd ich mit diesem Ruck durchs Bike glaub ich garr nicht zurechtkommen! Also wenn sich das nicht mit einem Gefühlvollen Händchen beheben lässt bau ich den Flat sicher wieder aus, wär schade!

Aja und eins ist mir noch aufgefallen. Wenn man aus niedrigen Drehzahlen Vollgas gibt wird das Gas nicht gscheit angenommen da sackts so kurz ab!? Liegt das an der Beschleuniger Pumpe?

Na gut bin happy das das hingehaut hat!

Vielen Dank an Ernesto für die Hilfe beim Vergasereinbau und an Clemente für den Tip mit dem Unterdruckschlauch!

Gruß J

Hallo Jakob,

das klingt für mich, wie eine schlecht eingestellte Beschleunigerpumpe. Beim TM36 kannst du die Einspritzmenge und die Einspritzdauer (genauer gesagt den Startpunkt der Einspritzung) einstellen. Schau mal hier: http://www.mikuni-topham.de/DEUTSCHSITE ... zteile.pdf

Mit der Schraube #45 kannst du die Einspritzmenge begrenzen. Um so weiter du die Schraube reindrehst, um so geringer die Einspritzmenge. Mit der Schraube #61 kannst du den Startzeitpunkt der Einspritzung verändern. Um so weiter du die Schraube reindrehst, um so später geht es los.
Die DRZ hat einen sehr agilen Motor (kleiner Hubraum, relativ kurzhubig), daher sollte die Einspritzung relativ früh einsetzen, dafür aber nur eine bescheidene Menge. Bei der Frage würde ich mich aber von ABP beraten lassen, sonst kann es sein, dass du in einem Jahr noch daran rumdokterst

Gruß
Theo

Glaub das hab ich bei meinem TM36 auch und ist auch schon von Leuten bemängelt worden, die auf meinem Bike gesessen haben. Wird das Gas nicht ultravorsichtig aufgemacht, gibts einen richtig Ruck. Auf der Strecke isses mir zwar nicht mehr gross aufgefallen, stört mich im Alltag eigentlich fast mehr...

...mir ist das auch schon unangenehm aufgefallen. Am stärksten wirkt sich das im Übergangsbereich von niedriger zu mittlerer Drehzahl aus, da muss ich schon sehr sensibel mit der Gashand ans Werk gehen, sonst gibt´s den unangenehmen Ruck beim Beschleunigen. Dachte, das ist einfach die Schattenseite des spontaneren Ansprechverhaltens beim Flachschiebers. Aber wenn sich das durch Einstellungsarbeit korrigieren lässt, um so besser.
Wundert mich, dass das erst jetzt zur Sprache kommt, wo doch schon einige den TM36 an ihrer Zette haben.
An die die´s betrifft: bitte berichten, wie´s konkret zu lösen ist, wenn ihr´s eimal behoben habt!


lg clemente

das VERSCHLUCKEN kommt wahrscheinlich von der Beschleunigerpumpe, weil gemisch überfettet, wie Onkel Theo bereits schrob.
Euer "unangenehmes Rucken" dürfte damit (meiner Meinung) wenig bis goo nüsch zu tun haben.

Kid, Theo, korrigiert mich

Gruß Mighty Doc

Ich kenn diesen ruck auch allerdings nur wenn ich in engen kurfen von reinbremsen in beschleunigungsmodus wechsle sprich beim gasgeben aus motorbremse!
Hab aber schon lange nicht darauf geachtet und es ist mir auchlange nicht aufgefallen !
Könnt auch an kettenspannung liegen?

Sogenannter Lastwechsel, hab das bei meinem tm36 nicht bemerkt.

Kleines Update, also ich bin die letzten tage garr nicht soo viel gefahren aber ich muss sagen das man diesen Ruck mit einem Gefühlvollen Händchen minimieren oder ganz wegkriegen kann. Geht immer besser!

Gruß J