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Hallo DRZ-Gemeinde,

im Zuge der letzten BERGOS-Veranstaltung auf dem Harzring fungierten die gemeldeten Sumotreiber gleichzeitig als Probanden der neuen schnelleren Streckenführung die uns teilweise durch den einen äußerst harten Offroadteil
zwang
Da die Resonanz auf die neue Strecke sehr positiv war, werden die Offroaddurchfahrten für das nächste Jahr asphaltiert, so der Streckenbetreiber. Ich persönlich finde das der Harzring eine super geile Strecke ist, sehr guten Grip hat und einfach für jeden Fahrer etwas bietet und es dort vor allem kein DB-Limit gibt.
Nebenbei sei erwähnt das Bergos es versteht ein super Training mit Renngeschehen zu veranstalten und Axel zudem ein super dufter Typ ist.
Im Anhang seht Ihr das Bild in dem ich die neue Streckenführung eingezeichnet habe.

Nette Bikergrüße an Alle
Randy

ich denke die strecke bringt jetzt noch mehr spaß als vorher, schöne lange kurven usw . ich freu mich drauf

Hi Randy...alter Heizer

hmm...also so rein theoretisch weiß ich nicht, ob ich die neue Streckenführung besser finden soll. Finds irgendwie ein bisschen schade, dass dadurch die beiden Schikanen entfallen.
Aber so oder so....der Harzring ist schon ne feine Strecke.

Gruß
Nappi

auja, sieht deutlich flüssiger und schneller aus. freu mich drauf!

fahrma morje ?

Mmmhh, da sind ja weniger Kurven . Ne im Ernst, war die Resonanz echt so positiv, täuscht der optische Eindruck? Mit, persönlich hat die enge Kurvenkombi kurz vor der langen rechts zum Start/ Ziel bzw. haben die ganzen Schikanen eigntlich recht gut gefallen.
@Randy: Warum genau war die Resonanz denn so gut? Weils sich flüssiger fährt?
Schönen Gruß,
DRchriZ

Na, es fährt sich schon etwas flüssiger, weil ja zwei der engen Haarnadeln entfallen. Problematisch war an dem WE nur der Übergang nach der Links, die früher in die weite Rechts auf die Start-Ziel-Gerade führte. Da gabs schnell viel Dreck auf der Strecke und die Spurrillien im kurzen Offroad-Teil waren schnell sehr ausgeprägt, zusammen mit einigen Querrillen. Aber demnächst gibbet da ja auch Aspahlt, so daß das nicht mehr auftreten wird.
Ansonsten hat es richtig Spaß gemacht, auch wenn es hätte wärmer sein können. Ich weiß, ich bin ein Weichei...


Gruß, der Jens.

Wird wohl langsam Zeit die Halleinsaison zu planen.

Wie sieht es mit den Sturzräumen dann aus ?

Sturzraum ist ok, fall du dich noch auf den HR beziehst. Vor der neuen engen Links ist man fast noch langsamer als vorher (zumindest mit Offroad), da kippt man eher als das man stürzt....
Und die neue Einfahrt auf die weite Rechts hin zu Start-Ziel wird zwar wohl schneller, aber auch sehr flüssig, so daß dort nicht zwingend mit Stürzen zu rechnen ist.

Gruß, der Jens.

@all

Natürlich kann weiter die original Streckenführung gefahren werden , und die ist ohne Zweifel absolut der Hammer
Was ich persönlich an der Streckenführung recht gut fand, ist das man zb. in den langen Rechtsbogen vor Start/Ziel viel flüssiger reinkommt sowie zwei weitere Kurven ein größeren Radius bekommen haben, in den man so richtig zackig reinhalten kann und somit diverse Opfer einfach ausbeschleunigt werden.
Probiert es einfach selber mal aus und Ihr werden sehen das es gar nicht so schlecht ist

@nappi
Nächstes Jahr werden wir dort um Ruhm und Ehre kämpfen und danach ordentlich


Schöne Grüße an Alle

Randy