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 Betreff des Beitrags: B: DR-Z 400 SM
BeitragVerfasst: 12.11.2006 12:50 
DR-Z 400 SM Supermoto schwarz, 5164km, Reifen gut, kleine Blinker, Cemoto Kotflügel (Orginal vorhanden), Eigenbau Heck mit LED-Rücklicht (Orginal vorhanden), Alu-Lenker, Ölthermometer, LeoVince Auspuff, Hiflow Luftfilter, hatte Umfaller rechts - aber siehe Bilder. Nie Gelände oder Wettrennen, nur schonend gefahren. Maschine hat noch 15 Monate Suzuki-Garantie.
3900,-EU


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 Betreff des Beitrags: Re: B: DR-Z 400 SM
BeitragVerfasst: 12.11.2006 13:39 
schockpirat hat geschrieben:
hatte Umfaller rechts - aber siehe Bilder. Nie Gelände oder Wettrennen, nur schonend gefahren. 3900,-EU



http://forum.drz400s.de/portal/viewtopic.php?p ... ght=#26761
Umfaller? :shock: Schonend gefahren :shock: ?Bei deinem letzten Posting hattest Du geschrieben ,Du hattest einen Wheelieunfall.... :oops: :wink:
Da schriebst Du was alles defekt war und meintest was mit Totalschaden:
Gabel(Felge saß nicht mehr gerade in der Gabel),Lenker,Felge,Kühler,Plastics,Schwinge zerkratzt,Fußraste,usw.

Tut mir leid,aber das ist viel zu teuer für ein Unfallfahrzeug!!!Klär uns doch mal ehrlich auf,oder willst Du hier jemanden beschei...n?!Deine Postings sagen doch alles...............
:wink:

Joe Bar Team


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 12.11.2006 15:24 
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WOW. 3900 Euronen? Nich gerade n Schnäppchen für so nen Schaden. :mussweg:

_________________
Jedem das seine-Und mir das meiste!!!


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BeitragVerfasst: 12.11.2006 19:39 
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Warum verkaufste das teil schon wieder???


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BeitragVerfasst: 12.11.2006 19:50 
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Beiträge: 752
... wahrscheinlich, weil die Vollkasko nicht zahlt :wink: .

Rico, dessen DR-Z ist scheckheftgepflegt und hat auch wenig Kilometer (gehörte früher 'ner Rentnerin, die damit zum Einkaufen fuhr). Außerdem nie im Regen gefahren und auch nie in der Sonne geparkt :D ...


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BeitragVerfasst: 12.11.2006 21:08 
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Na wenn da keiner ins Fettnäpchen getretten hat. :oops:


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 13.11.2006 20:51 
OK, will niemand abzocken, werde die supergeile MOTO selbst behalten.

Zu meiner Entschuldigung, natürlich steht das Bike wieder top da.

Kratzer an Schwinge nicht mehr sichtbar, geschliffen und poliert, war nur 5mm. Lenker, Griffe, Blinker, Rücklicht, Gaszug, Seitenplastiks erneuert.
Vordere Fußrasten geschliffen und schwarz lackiert, hintere Faßrasten unten sauber abgefeilt. Schrauben an Plastikteilen aus Alu. Hintere Faßrastenhalterungen abgeschliffen und schwarz lackiert. Schrauben ausgetauscht, da ich die Druckstellen die an den orginalen weichen Schrauben entsteht, nicht sehen kann. Gabel ausgerichtet.
Verkratzte Endkappe am LeoVince einfach weggelassen.

Also eigentlich hab ich eh schon viel zu viel Liebe reingesteckt (Heck Holeshot usw) um sie zu verhökern - also Danke für die Zurechtweisungen.

Gruß
schockpirat


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 13.11.2006 20:59 
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@schockpirat:
Was hättest Du nach dem Verkauf denn kaufen mögen ?

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 13.11.2006 21:18 
BMW
welche? weiß ich noch nicht. Aber dafür bin ich eh noch zu jung!
werde die DR-Z jetzt wahrscheinlich nicht mehr verkaufen, weil ich den Verkauf meiner KLX auch bereut habe.


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 13.11.2006 21:57 
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Als Zweitmopped neben einer BMW geht ´se doch auch ? :wink:

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 14.11.2006 08:39 
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Beiträge: 5195
Wohnort: Brokstedt
schockpirat hat geschrieben:
... - also Danke für die Zurechtweisungen.

Gruß
schockpirat


Wenn´s nicht ironisch gemeint war, Hut ab für soviel Größe :!:


Thema in die Plauderecke verschoben!


Gruß

Olli

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An guten Tagen, werfe ich Pfandflaschen ins Altglas...


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