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BeitragVerfasst: 26.11.2006 17:52 
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SuMoRinger hat geschrieben:
Hallo Pluhi,


megageiles Teil,ehrlich :shock:

Gibts sowas auch mit Sraßenzulassung :?:


Man Man man, ich hab die extra gegen meine DRZ getauscht, da die eben keine Straßenzulassung hatte. Aber eine Zulassung für die RMZ ist möglich. Das bieten viele Händler für 150-200 Euro mit an bzw. bieten dafür den Brief mit an. Optisch fand ich meine DRZ eigentlich schöner, aber der Alurahmen und das geringere Gewicht und vor allem das schlanker an der RMZ drösten da über vieles mehr als weg.


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BeitragVerfasst: 26.11.2006 21:17 
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Hallo Pluhi,

ja ich weis,wie es bei Dir ist ,wegen Straßenzulassung und so,ich dachte auch eher an mich :oops:

Ich fahr doch mit dem Moped immer zur Arbeit,und da könnte etwas mehr Leistung nicht schaden(generell eigentlich nicht) :wink:

_________________
Schöne Grüsse an Alle !


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BeitragVerfasst: 26.11.2006 22:55 
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SuMoRinger hat geschrieben:
Hallo Pluhi,

ja ich weis,wie es bei Dir ist ,wegen Straßenzulassung und so,ich dachte auch eher an mich :oops:

Ich fahr doch mit dem Moped immer zur Arbeit,und da könnte etwas mehr Leistung nicht schaden(generell eigentlich nicht) :wink:


Ich finde die RMZ ist ein reine Sportgerät. Wenn du auf Arbeit fahren willst und jemand Endurowandern betreiben will, ist das echt das FALSCHE! Dafür sind die Wartungsintervalle zu kurz und mit 4 Gängen macht das nicht wirklich Spaß. Da würde ich lieber bei der DRZ bleiben!


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BeitragVerfasst: 26.11.2006 23:30 
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Jo, sportliche Grüße. Wenn ihr nur mal die Rasten sehen könnte, die der Pluhi schon zu Grunde gerichtet hat... Sport frei, kann ich da nur sagen! :twisted:


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BeitragVerfasst: 28.11.2006 13:35 
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Hallo Pluhi,

-Danke für Deine Antwort :!:

Du hast mir ziemlich das gleiche gesagt wie Mstr. Sattler,schade :cry:

Na ja,mich würde halt die Leistung reizen und die Optik,aber daß das Teil nur 4 Gänge hat wusste ich gar nicht :!:

Wünsche Dir auf alle Fälle viel Spaß damit :!:

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