DRZ - Forum

tja - Chooper oder Fahrwerktest?

alles fahrwerkssache, niedriger schwerpunkt und man fällt nicht so tief...
und auch für kleine leute

Wahnsinn

Man beachte mal die Kettenspannung - das erklärt, wieso manche Leute eben früher wechseln müssen

Marc

So sieht meine Zette immer aus wenn ich drauf sitze.... ,liegt wohl an der Feder.
joe bar team

Ja am besten, du stellst da ein Stück Holz rein statt des Monofederbeins. Holz begrenzt da den Federweg einwandfrei und ist günstig. Hätte noch ein passendes Stück Holz daheim. das könnt ich dir für nur 12,80 Euro inklusive Versand vermachen. na das wär ein Schnäppchen. Schrei den Michi Herrmann auch gleich mal an, der hat sicher auch Interesse.

Dann musst du es vorher aber noch organge lackieren und für 25 Euro verkaufen

Und ab 2007 findest du das Teil dann im KTM WerxHardEgwibbmend-Katalog

Endlich eine Lösung für die ewigen PDS-Nörgler



me

Hallo Zusammen,

tolle Momentaufnahmen
Das bestätigt meine Theorie: Über Tables nur ganz drüber springen und im Abschüssigen landen, oder nur ein bißchen und nicht zu weit hopsen. Ich bevorzuge Letzteres


Nicht am Flens?



Kann es sein, dass bei Bild Nr.2 die Kette just im Moment der Aufnahme gerissen ist?

Gruß
Theo

Das kannst Du ihm sicherlich auch ruhig sagen,dem Bullen von Tölz

@ theo

diese welle in der kette kommt vom aufprall der landung, lässt sich mit ner peitsche vergleichen