DRZ - Forum

laut Tüv´ler darf sie (wie Kid schon sagte) 80DB Fahrgeräusch haben,
was meiner Meinung nach kein (Zubehör) Auspuff hat.
Zumal find ich die Prüfmethode sch......

Standgeräusch ist ja ok...aber das...

deshalb hab ich´s bei KÜS(privater Tüv) versucht, der häts schon eingetragen nur dürfen die das nicht (auch Dekra etc)
da nur der Tüv eine Berechtigung dazu hat...

Deshalb will ich die Lautstärke etwas runter bekommen und es bei nem anderen Tüv versuchen.

Gruß MotoX

Normalerweise steht der zulässige Geräuschwert in der Zulassung drin. Dies gilt dann als Richtwert für den Prüfer.
Die Standgeräuschmessung erfolgt bei betriebswarmen Motor. Das Mikro sollte waagerecht mit einem Abstand von 0,5m und unter einem Winkel von ca. 45° zur Ausströmrichtung gehalten werden. Die Messung muss auf befestigtem Boden (sprich nicht schallabsorbierender Belag) erfolgen und es dürfen im Umkreis von 3m um das Fz keine Hindernisse stehen.
Für die Standgeräuschmessung wird der Motor auf 1/2 der Nenndrehzahl gebracht (bei Motoren mit Nenndrehzahl > 5000 1/min) und anschließend das Gas weggenommen. Entscheidend für die Messung ist dabei der höchste Wert beim Abtouren des Motors.
Weiterhin sind bei der Messung 5 db Toleranz erlaubt.
Im Gegensatz zum TÜV, der Einzelabnahmen machen kann, dürfen DEKRA und Co. nur Änderungsabnahmen mit einem vorliegenden Prüfzeugnis machen (weiß der Geier warum), d.h. der Prüfer benötigt ein Teilegutachten, ne ABE oder etwas in der Richtung.

Hoffe, ich konnte euch weiterhelfen.

Gruss Chris

das stimmt schon alles...

sollte aber trotzdem noch das ungefähre innenleben des Gixxer´s
wissen...

Gruß MotoX

Schau mal unter bei einer Suchmaschine, ggf. Bilder suchen oder in einem GSX-R-Forum, die wissen evtl. wo so ein Schnitt online ist.

Hallo Thomas,

hab ja gerade noch nen zweiten Gixxer-Topf bei mir rumliegen. Wenn man da von der Krümmerseite aus reinschaut, sieht man eine rel. große Absorbtionskammer. Von dieser Kammer aus führt ein außer mittig angebrachtes Rohr in die nächste Kammer.

Ich denke, wenn Du Dir zwischen Anschlußflansch und Endtopf ein Stück Blech mit angeschweißtem Rohr machst, das in die Absorbtionskammer reinragt, könntest Du die Lautstärke (vor allem das Ballern) reduzieren. Das Rohr sollte natürlich nicht auf das im Innern weiterführende Rohr zeigen, sondern auf der anderen Seite (außermittig) enden.

Wenn Du mal in den Topf reinschaust, verstehst Du bestimmt, was ich meine.

Gruß Frank

Danke Frank, werde wohl dich Woche mal den Topf abschrauben,
und von vorne mal reinklotzen.

entweder mach ich vorne was rein, oder doch hinten ein Lochblech, das hat beim WRP auch geholfen...

die ganze Sache sollte halt nicht auffallen, damit der Prüfer die "Drossel" nicht mit einträgt.

Gruß MotoX

Gibt es überhaupt jemanden der es (ausser dem einen Mustergutachten) hier im Forum, schon geschafft hat die Komplette Big Bang Anlage + ESD oder auch nur einen Teil eintragen zu lassen??

Ich habe es bei 3 Tüvlern und der Dekra (die es nicht darf) versucht. Negativ und das wird es nach deren auskunft aus vielerlei gründe auch bleiben.


mfg

Hm,
nur so interessehalber, warum bekommt man die Anlage eigentlich bei der "E" eingetragen und bei den anderen nicht?

Gruß
Bernd

boah jetz bin ich auch mal gespannt.
Wuerde mir auch sowas kaufen aber erst wenn sicher is das das wirklich bei wem geklappt hat.

lg Patrick

... hat doch ein >E< Zeichen

wie schon oftmals gesagt:
irgenwie is das eine einzige farce mit den lautstärken

ne motorsäge hat so um die 107db

ein traktor kommt auch ohne weiteres auf über 100

n lastwagen auch bestimmt 90

n ferrari wenn er durchtritt auch um die 90....


also ne da zieht auch das argument nicht, das ein motorrad sone außergewöhnliche tonlage bedingt durch das breite drehzahlband hat.

zur zeit hab ich meinen gemoddeten ori pott dran < der leo liegt noch verpackt im flur

aufm dorf rumballern....

udn das beste ist ja das es reicht wenns dem herrn beamten am linken ohr bissl zu laut ist.

aber beim sportwagen sabbern se ....

..wieviele Ferraries etc. gibt im vergleich zu Moppeds - musste auch mal so sehen...

Und die Drehzahl und Fahrweise ist auch so ne Sache, oder siehst Du jedes Wochenende 20 Ferraris die durch die Gegend ballern???

Trotzdem soll ein Mopped "klingen" dürfen