Erlion hat geschrieben:
Wie gross sind meine Chancen, dass SM- Räder die auf einer Yamaha WR 400 (Jg. '99) waren mit ein Wenig Umbauten an meine S passen?
50/50. entweder es passt, oder es passt nicht.
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| Autor: | Erlion [ 02.10.2009 21:59 ] |
| Betreff des Beitrags: | WR 400 Räder an der Z? |
'Tach allesamt, hab ne Frage: Wie gross sind meine Chancen, dass SM- Räder die auf einer Yamaha WR 400 (Jg. '99) waren mit ein Wenig Umbauten an meine S passen? Distanzhülsen und so stören mich nicht, kann alles beschaffen werden, aber wäre es im Grossen und Ganzen machbar? Ich könnte sie eben recht billig haben, und SM-Sätze für dieses Mopped wachsen im schönen Helvetien leider nicht an den Bäumen. |
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| Autor: | Eisdieler [ 02.10.2009 22:17 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: WR 400 Räder an der Z? |
Erlion hat geschrieben: Wie gross sind meine Chancen, dass SM- Räder die auf einer Yamaha WR 400 (Jg. '99) waren mit ein Wenig Umbauten an meine S passen? 50/50. entweder es passt, oder es passt nicht.
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| Autor: | Erlion [ 03.10.2009 12:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: WR 400 Räder an der Z? |
Danke, genau diese Antwort wollte ich hören. Ich bin gerettet, mein Seelenheil ist garantiert. 
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| Autor: | picmeup [ 03.10.2009 16:21 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: WR 400 Räder an der Z? |
Generell brauchst du erstmal 20mm Innendurchmesser in den Radlagern und 320/220 mm Bremsscheiben . Ansonsten vorne eine 250 mm . Alles andere kannst du mit Distanzen passend machen . Evtl. bekommst du die WR Radlager bei anderer Innengröße auch in 20 mm innen ?! |
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| Autor: | Honni9 [ 05.10.2009 09:15 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: WR 400 Räder an der Z? |
Hi, ich hatte mal so´n Satz. Irgend etwas passte auf jedenfall NICHT. Glaube die Achsen waren dicker, als bei der DR-Z. MfG Dirk |
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| Autor: | justdoit [ 05.10.2009 10:12 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: WR 400 Räder an der Z? |
Nabe größer als 20 mm sollte doch kein Problem sein. Adapterhülse (Spacer) auf die Steckachse und gut ist das. Sauber ausmessen natürlich das da nicht zuviel Spiel ist und die Bremsscheibe sauber fluchtet. Check auch mal die Sache mit Scheibe und Kettenblatt hinten >I-I< Abstand Sonst brauchste da auch wieder einen Adapter. Gibt aber doch öfter mal Sumosätze für ne DRZ in der Bucht. Preise je nach Zustand/ Reifen /Bremscheiben z.T. unter 400 - 550/600 € Das ist die Plug n play Lösung. Dann noch die Übersetzung auf 14-15/ 44 Zähne und ferdisch...... WR Satz plus Bastelarbeit plus Bremsscheiben kostet auch sein Geld und Nerven. Gruß justdoit |
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| Autor: | Erlion [ 05.10.2009 17:21 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: WR 400 Räder an der Z? |
Meine Nerven sind billig zu haben. Das problem ist, 600 Euro wäre noch ein angenehmer Preis, aber dann kommt noch Porto und Zoll in die Schweiz, mit allem Drum und Dran bin ich dann über meine Schmerzgrenze von etwa CHF 1200.-. Für die WR Räder müsste ich knappe CHF 300.- + Reifen + bastelarbeit drinstecken. Evtl. noch eine 320er Scheibe mit Adapter. Am schluss ist mir Bastelarbeit lieber als ein leeres Bankkonto. |
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| Autor: | picmeup [ 05.10.2009 21:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: WR 400 Räder an der Z? |
Wenn du Grenznah wohnst , dann schicke ich dir einen Satz irgendwohin . Du holst ihn dann dort ab . 
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| Autor: | justdoit [ 06.10.2009 09:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: WR 400 Räder an der Z? |
Erlion hat geschrieben: ..........Am schluss ist mir Bastelarbeit lieber als ein leeres Bankkonto. Ok, das ist ein gutes Argument Vorher mal deinen Radsatz genau messen dann hast du wenigstens Referenzwerte. Viel Erfolg  justdoit |
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