DRZ - Forum

Hallo,

ein Rohr vom Pkw-Auspuff finde ich suboptimal, Edelstahl wäre schöner undhaltbarer.

Gruß
Frido

Da der originale Auspuff ja auch nur aus "normalem " lackierten Stahl besteht und ich diese Bauweise beibehalten habe ,fügt sich mein ca 20cm eingesetztes ,hitzebeständig lackiertes Rohr optisch unauffällig ein.Optimal wäre gewesen ,wenn das komplette Stück vom Krümmeranschluß bis zum ESD ,einschließlich des Adapters aus Edelstahl wäre und dann noch ein Edelstahlkrümmer...Aber jeder nach seinen Möglichkeiten bzw. Bereitschaft zur Investition...ich bin jedenfalls zufrieden.

Hallo,

sollte auch keine Kritik an deiner Arbeit sein!

Kaufen kann jeder, selber machen aber nicht und wenn man die technischen Voraussetzungen und das Material nicht hat, dann muß man halt improvisieren, da bist du auf jeden Fall weiter als ich! Allerdings gibt es wichtigere Dinge als einen Auspuff umzustricken, das Mop fährt auch so. Aber wenn man schon einen anderen ESD montiert, dann wäre es ja schön, wenn der Krümmer und das Anschlußrohr auch etwas mehr Durchlaß haben und bei Auspufflack bin ich skeptisch bzgl. der Haltbarkeit. Es soll zwar gute Lacke geben, aber meine Skepsis bleibt.

Für Nachbauinteressenten, von welchem Pkw ist dein Auspuffrohr?

Im Pkw-Bereich werden doch auch Flexrohre verwendet, hat das schon jemand angetestet? Allerdings dürfte das der Rennleitung oder dem TÜV-Prüfer eher ins Auge stechen.

Vielleicht habe ich im Winter mal Geld für ein WIG-Schweißgerät über, dann fehlt nur noch eine Bezugsquelle für das Edelstahlrohr. Ich hoffe, dass die Zusage meines Heizungsbauers zutrifft und seine Biegemaschine mit so einem Rohr fertig wird - bei OCC sieht das immer sehr einfach aus!

Mich wundert es, dass noch niemand diese Adapterrohre anbietet? Für einen Fachmann mit entsprechenden Maschinen bzw. Werkzeug dürfte so ein Rohr doch keine echte Herausforderung sein.

Falls jemand eine Bezugsquelle für entsprechende Edelstahlrohre kennt, ich bin für jeden Tip dankbar! Welche Wandstärke sollte man wohl nehmen?

Gruß
Frido

@frido

Zitat:
Mich wundert es, dass noch niemand diese Adapterrohre anbietet?

--> siehe "BigBang" Fa. Dirtforce


Frank

Das Rohrstück ist vom ESD eines Golf 2/Seat Toledo 1l.Das spielt aber eigentlich keine Rolle,wichtig ist nur ,das der Durchmesser dem des DRZ -Rohres entspricht und eine Biegung hat ,also von anderen Typen sollte da auch was passen,im Schrottcontainer eines Autohauses sollte man da schon fündig werden.Ich habe den GSXR Dämpfer mit Adapter montiert und habe dann erst das Golfstück angepaßt und mit Schweißpunkten fixiert .Dann alles wieder abgebaut und richtig verschweißt, übrigens elektrisch mit einem Inverterschweißgerät und Schweißelektroden.

Hallo,

@Frank - BB kenne ich wohl, auch den Preis! Wenn man einen Edelstahlkrümmer hat, braucht man ja nur ein Adapterrohr und das sollte man doch für kleines Geld hinkriegen. Meines Wissens wurde das früher auch mal von Dirt Force angeboten bevor BB kam.

@Jäger1 - mit Elektroden würde ich das garantiert nicht hinkriegen, daraus biege ich mir höchstens einen Haken um irgendwas aufzuhängen!

Gruß
Frido