DRZ - Forum

Hi Frido,

Danke für den Tipp!!! Wenn's wirklich "nur" an der Luft in der Leitung liegt, komme ich da sicherlich weiter... Da bin ich noch garnicht drauf gekommen - das ist also "betriebsblind".

Den Bremssattel habe ich komplett gemacht (siehe oben).


Beste Grüße
Stephan

öhm...
das mit der Luft in der Leitung hatte ich doch schon weiter oben geschrieben.
Wenn die Leitung höher liegt als der HBZ, dann wirst Du immer Luft drin haben. In dem Augenblick, wenn die Bremsflüssigkeit am höchsten Punkt angekommen ist, dann läuft sie langsam die restliche Leitung runter und es entstehen Lufteinschlüsse.

Noch etwas dazu...
Wenn die Rücklaufbohrung im Behälter nicht frei ist (2 Bohrungen sind es) dann drückst Du die Luft in der Leitung beim Befüllen von unten irgendwann nur zusammen. Dann kommt auch nie Bremsflüssigkeit im Behälter an.
Damit hatte ich bei der BIG vom Gärtner mal zu kämpfen...

Hi Andreas,

ja - alles richtig, das hattest Du geschrieben. Bislang hat das bei jedem (!) Motorrad geklappt; die Ölkanne hat so viel Druck aufgebaut, dass auch wenn ein Bogen in der Leitung war, die Luft nach oben rausgedrückt wurde. Zudem habe ich natürlich die ganze Nummer auch mit "gestreckter" Leitung (Bremszylinder höher gehalten) erfolglos versucht. Auf die Idee, zuerst die Leitung von unten zu befüllen und dann zu befestigen, bin ich noch nicht gekommen...

Irgendwo oben schrobte ich auch, dass ich die HBZ komplett zerlegt habe, die kleine Rücklaufbohrung auch verstopft war, ich alles wieder zusammengestupfelt habe und sich nix geändert hat...


Grüße
Stephan

dann drückst Du Dir bestimmt unten bei der Entlüftungsschraube noch Luft mit ins System.
Dichte mal das Gewinde der Schraube mit Blaupaste oder sowas ab.

Kommt denn inzwischen Flüssigkeit im Behälter an, wenn Du von unten befüllst?
Und wie viele Male hast Du inzwischen schon versucht zu befüllen

Hallo,



deine Schrauberei prägt dich schon, interessante Wortschöpfung.

Gruss
Frido

öhm, was´n nu?

lässt sich das System nicht befüllen wie im ersten Post beschrieben ???
oder haste keinen Druckpunkt? bremst es nicht?

1. verstopft - mechanisches Problem
2. Luft - da ist der Schrauber dran Schuld = Leitung Bogen nach oben, Luftblase im Sattel etc.

viel Erfolg

Liebe Gemeinde,

erstmal vielen Dank für die nützlichen Hinweise!!!

Zum einen war zuviel Luft im System, das hab ich behoben durch das Befüllen der Leitung von unten, höchster Punkt war der Bremsleitungsanschluss...

Das Hauptproblem war allerdings einer aus der Rubrik "der Fehler passiert einem nur einmal"; die Stellschraube am Bremshebel war zu lang! Ich vermute entweder hat der Vorbesitzer die mal verloren oder dachte, er könne damit den Druckpunkt weiter nach vorne zaubern... D.h. der Kolben im Zylinder konnte garnicht komplett ausfahren, hat also keinen Nachschub aus dem Ausgleichsbehälter bekommen und somit nur Luft komprimiert.
Das erklärt auch, warum die Pumpe ohne Hebel funktioniert hat... Es zeigt sich mal wieder, dass nach'm Feierabend, also am späten Abend/nachts die Werkstattnummer nicht wirklich Sinn ergibt - das hätte mir schon viel früher auffallen müssen.
Ich wollte schlussendlich den Bremszylinder von der S montieren (auch wenn's mit dem Anschluss nicht wirklich passt) und da sah ich dann das Übel...

Drölfmal mindestens - ich mach das jetzt mittlerweile auch mit den Händen auf'm Rücken und im Dunkeln...

Jedenfalls, es bremst und druckpunktet jetzt - alles ist schön!


Beste Grüße
Stephan...wälzt sich vor Scham im Staub

Das mit dem Bremshebel dachte ich mir. Deshalb fragte ich, ob noch der originale Hebel verbaut ist.
Dachte dann aber beim Verfolgen des Threads, dass eventuell danach von Anfang schon geschaut worden ist.

Sollte doch wieder mehr Schreiben was ich so denke, wenn dann nicht öfters die Threads gelöscht werden....

Ähem, dann bist du dem Hinweis nicht gefolgt.

Gut, dass das Problem jetzt behoben ist.

VG
Peter

wälzen im Staub und sowas musst Du nicht... hast es ja noch gefunden!
Das Problem werde ich mir jetzt jedenfalls merken, sowas ist mir auch noch nicht unter gekommen....
Und gut, dass Du den Wechsel inzwischen so leicht kannst, dann stelle ich Dir meine auch nochmal hin. Dank Dienstreisen bin ich ja nicht so richtig zu was gekommen...
Aber am Samstag hatte ich die Zeit mal einen kleinen Ladetest zu starten
https://www.flickr.com/photos/28721228@N06/22516471930/ irgendwie geht das mit dem Einzelbild hier gerade nicht.
Passt

Bis bald dann!