DRZ - Forum

Hallo zusammen,

neues Bild RMX450-Z siehe hier:
http://dirt-force.de/info/rmx-450-z-enduro.html

Definive Änderungen gegenüber RM-Z 450:
- geänderte Getriebeabstufung (insgesamt länger)
- verringerte Verdichtung: 11,6 anstatt 12,2
- geänderte Steuerzeiten für Punch von unten
- 18"-Hinterrad
- Leergewicht fahrfertig 124 kg (puh...), RM-Z nur 112kg
- stärkere Lichtmaschine
- E-Starter (+ Kick)
- Kühlflüssigkeitsausgleichbehälter
- Motorschutz

Hallo Kid,
hast Du eigentlich schon einen Preis gesagt? Sind Blinker und sonstiges als Zubehörkit dabei?

Aussehen ist sonst genial. Ist Sitzbank weicher als bei RMZ?

Jörg

mittlerweile hat fast jeder namenhafte hersteller von BAD-Haumichtot auf H4/H7 umgerüstet und die bringen immer noch so eine Maske mit Kerzenlicht

Preise und/ob Zulassungskit gibt noch unbekannt.
Melde mich sofort.

Denke bei dem Thema Licht ist das auch nicht besser als bei einer KTM EXC o.ä.
Mehr kann man da nicht erwarten, zumal es sich um Wettbewerbsmodelle handelt
und nicht um Straßenkreuzer.

Bei der EXC und bei den neuen Husqvarna Modellen sind aber H4 drin
wenn ich überleg wie schwach die von der DR-Z schon war trotz H4 dann prost mahlzeit bei dem BAD Licht.

Klar ist sowas nicht Kriegsentscheidend aber dennoch ein Manko

die ösis ham info´s
http://www.suzuki.at/de/bike/products/p ... 00&ttqsB=1

http://www.suzuki-motorcycles.ch/de/pro ... d/RM-Z450/


Ist das überhaupt die, da fehlt irgendwie das "Z".



EDIT: Da lag wohl eine Verwechslung vor....

Die RMX ist bei euch in der Schwyz noch net auf der Seite, dafür habt ihr solche Leckerleien:
http://www.suzuki-motorcycles.ch/de/pro ... V-RM-Z450/

Hehe, die ist auch ganz nett. nur 114kg das ist ja mal ne Kampfansage, und dann noch Original von Suzuki mit Finanzierungsangebot da juckt es shcon in den Fingern.
Ich glaube aber die ist schärfer abgestimmt als die RMX warscheinlich.

Das würde mich sehr wundern. Wenn ich die aktuellen Tests in einschlägigen Fachzeitschriften lese, wird immer über die Verwendung der steinzeitlichen Biluxfunzell in der EXC Maske geschimpft. H4 gibts erst ab den LC`s.

Das Ding sieht eigentlich fast aus wie meine Honda CRF 450 X nur in gelb

Hübsches Motorrad mit Einspritzung, sehr gut, nur der Listenpreis als zulassungsfähiges Motorrad für 9500 Euro ist sehr sehr hoch.
Kawa hat ja auch letzes Jahr schon fast gleichen Kurs ihre 450er gebracht.

Na ja kommt Zeit kommt billiger....

Wenn se hier mal schaun wolln:


http://www.motoscout24.de/Public/Detail ... dwrwobrgdb



littlejohn