DRZ - Forum

Hab mal ein bisschen Wheelie geübt, das kam dabei heraus:

http://rapidshare.de/files/29535111/Wheeli_s.wmv.html (15 MB)

Also ich sags mal so....es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen

Kippunkt bekomm ich ja hin aber ich schaffs nich in den 2. Gang

Wer kann mir sagen wie ich mit meinen 11 PS in den 2. schalte ?????

Hallooooo, hier müssten doch genug Profis sein die mir das erklären können oder ?!?!

Ich sag nur Üben Üben Üben dauer halt ne zeit.Und noch einen Kleinen Tipp versuch es nicht mit geschwindigkeit,ich kenn einen der das alles in schrittgeschwindingkeit kann ,Hut ab vor ihm.EVTL hilft auch ne Kürtzere Übersetzung.Ich gebe aber keine Garantie und Übernehme auch keine Verantwortung,es kann auch passieren das man sich ganz Doll weh tut und das Mopped dabei zerstückelt.Und nicht auf Öffentlichen Straßen üben.

Gruß vom Sven

Hi,

also wenn die Kamera am Helm befestigt war...dann ist meiner Meinung nach Deine Blickführung falsch.. Du schaust zu sehr nach unten...weißt ja: da wo Du hinschaust, fährst Du auch hin. Ansonsten hilft wirklich nur üben, üben, üben!

Gruß Christian

...üblicher Weise drückt man den kleinen Hebel unten links mit der Fußspitze nach oben...

evtl. kupplung ganz kurz ziehen ( wirklich kurz )


scherz gell... ich bin überhaupt kein wheelie fahrer

aber das brauch ich auch nicht unbedingt, der hinterreifen ist auch so schon immer der erste der über den jordan geht

Kleine Entspannungsübung zum aufwärmen:

Die falsche Blickführung sieht man auch an der Stelle, wo er wendet.

Hi Steve,

sehr schön !
Ist doch alles schon recht gut gelungen.

Mir ist aufgefallen:
Du ziehst den Willy immer aus dem Stand;
also als "Power Wheelie" was bei Deiner PS-Leistung nur aus dem Ersten geht.

Versuch mal Folgendes:
2. Gang - Maschine fährt mit ca. 20 km/h
Kurz anbremsen, damit die Maschine vorne einfedert.
Bevor sie ganz unten ist, Vollgas.
Gleichzeitig Gewicht nach hinten und am Lenker ziehen.

Durch das Ausfedern vorn hat die Maschine eh schon den Kick nach oben.
Das verstärkst Du durch das Ziehen und die Gewichtsverlagerung.
Damit kompensierst Du das, was zum Willy an Motorleistung fehlt.
Wichtig ist hier logischerweise das Timing - das will geübt sein ....
Am Besten geht das nach meinen Erfahrungen auf den Rasten stehend.

Bei dem Anstellwinkel, den Du in Deinen Videos erreicht hast, kannst Du nach gar nicht schalten.
Das Möp ist nicht weit genug oben und noch nicht im Gleichgewicht.
In dem Moment, wo Du weiter beschleunigen müsstest, ist Dein Erster am Ende und sie fällt wieder runter.
Im Zweiten sieht die Sache anders aus; der Willy ist stabil und dann kannst Du auch schalten.

Schau mal unter
http://www.wheelen.de
Dort wird zwar mit hubrumstärkerem Gerät gearbeitet, aber der Ansatz ist der Richtige.
Im 5. hat auch eine KTM nicht mehr wirklich Druck und auf's Hinterrad geht sie mit der richtigen Technik trotzdem.
Und mit der alten 80er MTX geht's auch - ich kann's bezeugen.

Drum übe !
-Die Macht mit Dir sei, junger Padavan !-

Gruß

MM

P.S.: In der Übungsphase oder auch später kann immer noch abrasiver Verlust von
Textil- und Körpergewebe auftreten.
Ich spreche aus Erfahrung

Ok Danke schonmal für die Tipps.

zu der Blickführung:

Die Kamera schaut nicht da hin, wo ich hin schaue, die is nämlich nicht so richtig ausgerichtet. Die schaut ja permanent nach unten, mach ich ja nich. Ich wer doch ein vid machen wo mich einer filmt dass man es besser sieht.

Das mit dem 2. Gang und einfeden und Vollgas wer ich mal probieren.

Danke

Sooo hab heut wieder bisschen geübt. Die Sache mit dem 2 Gang und hochreißen, keine Chance, nichmal im Ersten, ich bekomm sie im 1. Gnag vielleicht mal kurz 20 cm hoch.....

Aber so wie ich es die ganze Zeit mache klappts jetzt recht gut, schaffe jetz ca. 10 m ganz langsam überm kipppunkt, langsam fängts an Spaß zu machen. Hab mich aber nochmal abgelegt, aber diesmal konnte kein Rücklicht mehr kaputt gehen weil keins mehr da war

Aber Schalten klappt immer noch nich.......

Naja übung macht den Meister, ich hoffe es schadet meiner Kupplung nicht all zu sehr

Hi Leute,

hab 2 Änderungen vorgenommen und es gefällt mir gut ! Was sagt ihr dazu ?

Neue Nummernschildhalterung mit Led Rücklicht (Aus Alu-Blech zurechtgeknaupt^^):



Die neue Maske von Polisport