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Nein Leute versteht mich bitte nicht falsch,die Zette ist für ihren Preis ein Tolles Bike und ich hatte zuvor schon etliche Suzukis,alle zuverlässig,keine Frage
Aber die Japaner verschlafen hier eben einen Markt,den KTM absahnt,mit Erfolg und Zurecht

naja, aber wenn suzuki den markt verschläft, dann aber ggf. und vielleicht auch bewußt wegen zu geringer stückzahlen, die sich im optimalfall verticken ließen.

ktm hat mit der 690er das (sumo-) rad nicht neu erfunden, denn immerhin bringen husaberg, husqvarna und aktuell auch aprilia regelmäßig supermotos auf den markt, die ein emotionales, rattenscharfes design haben, und die meisten drz-etten bereits im standgas versägen. deshalb sehe ich die ktm auch nicht so als ei des columbus an.
gutes design und > 60 ps .. das gab`s schon vorher. und fette werkstattrechnungen und hohen wartungsaufwand bei o.a. karren auch

Unter http://www.josch.org/motojournal_Paris_2007/ --> "KTM" gibt's noch einige Bilder der 690 Enduro und Duke.

omg die duke !!!!!!!!!

irgendwie wäh und irgenndwie auhch mal was anderes ich weiss icht was ich denken soll

ich find die duke geil.

KTM traut sich immerhin beim design mal was neues zu bringen. Mal mehr mal weniger gut.

Ist euch aufgefallen das bei allen neuen Supersportlern das Heck so spitz und steil gemacht ist, das die da drunter so ne komischen voll häßlichen kennzeichen/blinker halter runterhängen haben. Ich glaub die Designer konzipieren das immer ohne und denken sich da: "wow sieht gut aus" später kommt dan son angestellter ausm Lager und überlegt sich wie der das Kennzeichen ranbasteln kann.
Katastrophal sieht das aus. Das schlimme ist, kann man kaum ändern oder verbessern, weil Rücklicht in verkleidung integriert und keine guten haltepunkte vorhanden. Wird dann wohl immer dämlich aussehen, genau wie die eckigen mini auspüffe welche wohl grad im trend sind.

als alter buell fahrer finde ich den untenliegenden duke auspuff echt mutig und extrem geil.

diese neuen kurzen kastrierten auspuffe der nippon supersportler wurden somit konsequent zu ende gedacht.

[wahrscheinlich ist das ganze dings nun einteilig (mit krümmer) und kostet 799,95 euro als ersatzteil ]

Also KTM hat sich wirklich gemacht ( wenn die DInger nicht so teuer wären ) Ich kann mich noch gut an Anfang der 90er zurück erinnern da war KTM 3mal im Jahr Konkurs und hat die Teile verschraubt die sie noch bekommen haben !!!
und jetzt sind die Mattighofener ein echter Konkurent zu Japan BMW und Ducati geworden.

Dank an Mattis für den gesamten 08er Überblick.
War drauf und dran bei meinem KTM-Dealer ums´Eck das 690-Schnabeltier probezufahren. Wollt vorsorglich die Triebwerkscharakteristik kennen lernen, falls es mich nächstes Jahr doch noch überkommt und ich dem 22 PS "Mehrleistungsdruck" unterliege und mir eine SMC zulege. Jetzt lass ich´s vorerst bleiben, da die beiden SMC Fotos mit Fahrer drauf meine Befürchtungen, ein fettes Heck betreffend schon sehr bestätigen. OK muss man sich einmal in Natura ansehen, aber die von vielen hier so gelobte Frontmaske, macht mich glauch ich in Kombination mit dem Serienkoti auch nur zu Halloween glücklich.
Und zur Duke: was soll ich mit einem Handstaubsauger unterm Motorblock?

lg clemente

Staubsaugen

Sind das die Leute die neben Hosenträgern auch noch einen Gürtel anziehen ?

keine Ahnung was Ihr da so tragt in Bad Dürkheim

Derzeit Trauben in die Weinkeller...