DRZ - Forum

3 mal das vorderrad weggerutscht und dabei einma in ne leitplanke (danke nochmal das du mich zusammengekehrt hast leon )

das andere mal hoffnungslos bei nässe überbremst.... danke JohnStarLight fürs zusammenkehren

und wieeeder mit vorderrrad inner kurve bei trockenheit ....danke markus "

UND ICH WÜNSCH DER FIRMA DUNLOP, dass sie von Bridgestone gekauft wird!!! (vorderradrutscher immer auf serienbereifung > vorderreifen bei 11000km noch das halbe profil! bei reifendruck von 1,1 bar...)

ein umfaller im stehen (selber schuld, wenn man mit hausschuhen fahren will)

DAT WARS

Ich wollte im Frühjahr unbedingt fahren gehen, auf einer schönen Bergstrasse die eher im Schatten lag hats mich dann vor einer Kurve gelatzt. Eiswasser sei dank.
Ich schaute nur blöd, als das Lenkerende in meinem Schuh steckte und mein Fuss sich auch noch darin befand
Etwa so blöd schaute auch der Autofahrer der einfach vobei fuhr.

Fazit:

Der Zette hat es nichts gemacht, obwohl sie etwa 2m auf dem Asphalt rutschte, ausser bei den Achsprotektoren.

Ich hatte einen schönen blauen Fleck am Fuss und schmerzen beim Auftreten.

Also Schock überwunden und schnell Nachhause gefahren

Naja bei 1,1 bar druck im vorderreifen würds mich auch permanent auf die Pappen legen.....

naja für ne supermoto is das anscheinend zuviel?

bei den bt hab ich 1,2 vorne und das is nahezu perfekt

(der reifenhändler hat mir hinten 2,7!!!!! reingehauen! jetzt ahb ich da so um die 1,5)

SP fahrer haben alle mehr als 1,5 bar drin soviel ich weiß

also ich fahr vorn und hinten 2,1 bar und hab keine probleme. vl liegts daran dass es zu wenig is?!

also bei den bt 16 da kannste ruhig mehr reintun, aber bei den dunlop... also meine erfahrungen S.O.

aber frag mal harley mit wieviel bar der teilweise auf da bahn unterwegs is

vlt eher daran das er beim bremsen zu schräg kommt... bzw zu lange bremst in Schräglage. schkann auch mit 2 fahren aber dann keine Kurven so wie mit 1,2 oder gar 0,8 z.B. in der Halle. Je weniger bar um so mehr walgt der Reifen um so wärmer wird er um so mehr Grip hat er im Grenzberreich.

hm, klar wird der grip besser, aber einen guten reifen ersetzen kann das trotzdem nicht.
ich schätz dass das irgendwo gefährlich wird wenn man mit zu wenig fährt. auf der bahn mag das nicht so schlimm sein, aber überland mit höheren geschwindigkeiten würd ich mich das nicht trauen.

ich denk da ans auto wo immer wieder reifen platzen bei hohen geschwindigkeiten weil zu wenig luft drin ist und er sich zu sehr erhitzt. ob das bei motorradreifen auch so ist weiß ich nicht, aber der wird auch irgendwo seine grenzen haben, oder?!
reifen für die strecke muss man stark erhitzen damit sie grippen, aber bei 0815 alltagsreifen glaub ich nicht dass die so hohe temperaturen aushalten, oder?!

beim Dunlop Holzreifen siehst das super gut der wird richtig blau auf den Flanken ... und das wars dann ...

ich auch nicht ... aber mit der DRZ Überland schnell fahren tue ich halt auch nicht ... nehmsch ne Hayabusa ...

tja, ich schon... ausser stadt und überland bleibt mir nix anderes übrig und da kein geld für was größeres da ist

dunlop fahr ich schon lang nicht mehr, dazu kann ich nichts sagen. aber auch bei meinem BT45 würd ichs mich auch nicht trauen, dazu fehlt mir die erfahrung. aber eventuell probier ichs im frühjahr mal mit weniger. der verschleiß müsste dann auch größer sein wenn ich mich nicht irre?!

Ha, Abflüge hatte ich schon so einige .

Z.B. an dem Tag als ich von der Bundeswehr kam. Ich hatte mir gerade n Job besorgt und fuhr nach Hause. Auf einem kerzengeraden, zwei Km langen, komplett einsichtigen Streckenabschnitt nimmt mir dann so ein Penner mit nem Linienbus die vorfahrt. Er stand auf der Linksabbiegerspur, ich kam von vorne mit ca 70 KM/h. Bäm - mittenrein. Danach kam dann der tolle Hubschrauberflug.
Als ich mein Moppet beim Abschleppdienst dann abholen wollte um es verschrotten zu lassen meinte der Typ zu mir: "Herzliches Beileid wegen ihrem Bruder, das muss schlimm für sie sein!".
Nur leider war ich es selbst, der typ konnte es kaum fassen, nachdem wie das moppet aussah
(war ne zxr 400)