DRZ - Forum

Moin,

such ja nun schon länger wieder einie Enduro.
Werd mal schauen, ob das mit der DRZ klappt, wenn nich wirds halt für den Anfang was anderes mal schaun.
Was ich aber absolut heftig finde ist der Preis der manchmal für manche mopeds verlangt wird.

Da ich auf der Suche bin durchstöbere ich öfters mobile.de oder motoscout24.de.
was ich da an Motorrädern finde (bezüglich Preis) is einfach manchmal krass......
http://www.motoscout24.autoscout24.de/P ... bwkwtzkrbt

z.B. dieses nette Ding.(hoffentlich trete ich jetzt keinem auf die Füße )
auf jeden Fall is die Kiste über 10 Jahre alt und der will 2500€
haben????

http://www.motoscout24.autoscout24.de/P ... bwbdokrwzt

da leg ich doch lieber 400 € drauf und kauf die hier.

Naja is schon heftig. Gerad wenn man auch bedenkt, dass Winter is.#
in diesem Sinne
Sören

Wer mal den schlappen Wabbelbock (DR 650 SE) gefahren ist wird sich mehrheitlich für die DR-Z entscheiden !
Preis scheint angemessen. Vorsicht ist nur bei Leuten geboten die bei Endurobereifung den Bremsschlauch vor das Tauchrohr verlegen (s. Bild 3).
Deshalb die Kiste genauenstens untersuchen !

@The Kid:
Das hab ich jetzt aber überhört "schlappen Wabbelbock (DR 650 SE)"

Auf der Straße hängst du die 650er mit einer DRZ400 ->39PS nicht ab

Im Offroadbereich hast du mit der Großen halt Nachteile

Ich fahre beide (wie ihr unten sehen könnt).

ja das stimmt schon alles
find auch, dass die 650er echt nich schlecht aussieht, aber ich sehe ins in keinster Weise ein für ein 10 Jahre altes Motorrad( nehmen wir eine 96er)
2500 € zu bezahlen.
Laut Schwacke kannste da noch 1200-1500 für verlangen.
Das isses einfach.
Aber das sieht man ja auch, wenn man sich mal die Preise für Roller oder 125er ansieht......
War die Tage in einem Fahrradladen, wo Roller verkauft werden, da stand ein Popelroller mit nix dran und optisch nich gerad wunderschön für 1999€
is doch nur krank

Kommt immer drauf an wer am Seil zieht...

Fand die 650erSE auch immer Spitze bis ich sie mal von einem Freund fahren durfte. Mußte wegen Seekrankheit 2x zum kotzen anhalten...

Hatte selber auch eine. Hab sie 5 Jahre gefahren. Is nen Super Mopped. Extrem wartungsarm. Auf der Strasse iedeal. Verzeiht (fast) jeden Fahrfehler. Mit der hab ich über die Käffer jeden Rennsemmel nassgemacht. Für´s Gelände isse halt nix, das is klar - zu schwer und unhandlich.
Obwohl - ich kenne jemanden, der hat mit der DR650SE ein 3std Endurorennen gewonnen - obwohl da auch WR EXC und Co dabei waren.
Man muss halt nur damit umkönnen. :

Nimm´s aber net persönlich.
So nun is gut

Gruss

Ditsch

Un das is net ma ne SE sondern ne DR650 R mit Kicker.
Die SE gab es erst ab ´96.
Hatte ich beide schon gehabt.
Die R is aber nen abloluter Eisenhaufen. Da is noch richtig arbeit drauf angesagt. Un beim antreten net so halbherzig hintreten, sonst wird das sofort bestraft.

deshalb versteh ich das ja nun nich.....
is doch krass für das vor-vor-modell noch so viel geld zu verlangen...
is doch krass

Naja Sörn, is doch aber auch nicht ganz unlogisch, dass im Frühjahr die Preise etwas in die Höhe gehen, oder? Das begründet letztendlich nicht, dass die recht alte DR 650 so teuer ist. Hier will halt einer auf der Welle mitschwimmen. Deal ihn runter oder lass es. Es gibt noch mehr Moppeds aufm Markt... (Außerdem würde die "kleine" besser ins Forum passen hier und zum Harzring-Treffen im Juli auch... )

Tja, Traumtänzer gibt halt immer wieder.
Un verkaufen tut der das Ding sowieso net.
Wer will schon nen Kicker mit 180 kg Eigengewicht.

Hallo

nun muß ich auch mal meinen Senf dazu geben.
1: Es handelt sich bei dem Eisenklotz um Eine DR650 RE
Super zuverlässige Enduro mit E-Starter ,selbst von so einem Anfänger wie mir noch gut und mit ein bisschen Spass im Gelände zu bewegen.

2: Die DR 650 SE brachte ´ nur ´noch ca. 150 kg auf die Waage.Habe
ich seinerzeit einer KTM LC4 vorgezogen,weil sie im Gelände für
kleinere Personen mehr Spass bringt.


Ich hätte die DR 650 RE heute gerne wieder für Strassentouren
die DR 650 SE für gemütliche Schottertouren
und meine DRZ400 E möchte ich fürs Grobe nicht mehr missen
Nun ja,da mein Portomonai aber ständig unter Magersucht leidet muss ich mich damit abfinden das weg iss was weg ist und ich eh nicht 3 Moppetts gleichzeitig fahren kann.Man muss sich schon entscheiden was man will,aber gut sind im Grunde alle DR`s.
Und wenn ein gutes Moppet auch noch gut erhalten ist kann man dafür auch schon mal was mehr verlangen,oder würdet ihr euer geliebtes Moppet für n Appel und ein Ei abgeben wollen?

RE ?

Kenn ich net. Es gab meines Wissens ne RS, das war die Straßenenduro mit tiefem Kotflügel vorne. Meine R war ne ´93ger, und da gab es nur RS und R. Gab´s da zwischen R und SE noch nen Zwischenmodell?