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 Betreff des Beitrags: jemand erfahrung mit aprilia dorsoduro?
BeitragVerfasst: 06.08.2011 05:57 
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DRZ-Premium-User

Registriert: 13.08.2009 16:57
Beiträge: 239
Hat hier oder kennt hier jemand wen der Erfahrung mit der Aprilia Dorsoduro 750 hat?


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 Betreff des Beitrags: Re: jemand erfahrung mit aprilia dorsoduro?
BeitragVerfasst: 06.08.2011 07:42 
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DRZ-Premium-User

Registriert: 10.06.2006 22:19
Beiträge: 289
Wohnort: Berlin
Ich habe eine. Bis auf zwei technische Probleme bin ich sehr zufrieden. ( Starterrelais defekt, Motor hat aus den Seitendeckel geölt - direkt aufm weg vom Händler nach Hause) Ist halt eine dickere schwerere DRZ mit mehr Power und italienischen allüren. Der Motor macht ne Menge Spaß. Aber bei entsprechender Fahrweise darfst du auch alle 130 km tanken. Prei / Leistung ist unschlagbar!

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-it is what it is-


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 Betreff des Beitrags: Re: jemand erfahrung mit aprilia dorsoduro?
BeitragVerfasst: 06.08.2011 19:53 
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Registriert: 22.08.2008 19:44
Beiträge: 2324
Wohnort: Regensburg
also ich hab se probegefahren und muss sagen, dass ich mir mehr spritzigkeit erwartet hätte.... aber ansonsten angesichts abs, und aussehen ist es ne gute wahl

aber der tritt in den arsch fehlt ;) sie ist schön berechenbar

_________________
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>>Für mein Motorrad mache ich die Beine breit<<
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 Betreff des Beitrags: Re: jemand erfahrung mit aprilia dorsoduro?
BeitragVerfasst: 09.08.2011 13:16 
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DRZ-Premium-User

Registriert: 19.09.2006 09:55
Beiträge: 452
Wohnort: Wien
...ich hab seit März 2009 eine. 1 Garantiefall (defektes Starterrelais) im 1 Jahr. Bin nach 11000 km immer noch begeistert von der druckvollen, linearen stätig ansteigenden Leistungsentfaltung von 3000 U/min bis zum Begrenzer bei ca 10000 (ganz, ganz selten dass ich sie so hoch drehe). Handling ab 10 km/h fast wie bei der DRZ-SM. Reichweite im "Funmodus" pro Tankfüllung ähnlich bescheiden wie meine auf E getrimmte Zette (6-7l/100km). Alles was ich zwischenzeitlich so ausprobiert hab (690 SMC, Versys, Shiver, XR650R)) stand in keinem Vergleich zu der Dorso. Weder optisch, noch fahrtechnisch. Würde sie sofort wieder kaufen und werde ich vlt. auch nächstes Jahr, dann aber mit ABS. Und die Möglichkeit zwischen dem stressfreien Tourenmodus (v.a. in der Stadt) und dem aggressiven S Modus während der Fahrt umschalten zu können ist einzigartig und finde ich genial. So ein direktes Ansprechverhalten wie im S Modus kenn ich nur von großvolumigen Einzylindern ala LC4 & Husky, nur dass man da 2X so oft schalten muss.
lg clemente

p.s. aber wenn´s nicht nur um Leistung gehen soll, dann ist die DRZ-SM das universellere, Gerät!


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