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BRAKKO naja hört sich komisch an, is aber so! brakko stellt eine in der felge integrierte vorderrad bremse her!
sieht gar nich mal schlecht aus das ding!

http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... WF_AbcoKFQ

unter GALERIA findet ihr auch supermotos mit der bremse drauf!

packt sicher mächtig gut! wird aber unbezahlbar sein, da italienisch!

Bin ja ein Fan von technischem Fortschritt, die Sache sieht aber mächtig schwer und kompliziert aus...

Technisch gesehen eigentlich gar nicht soo schlecht:
-großer Scheibendurchmesser
-zentral gelagert
-Kraftfluss direkt auf den Felgenring

aber:
-keine zweite Scheibe möglich
-wahrscheinlich schlechte Kühlung
-Wechsel von Belägen oder gar der Scheibe geht nicht mal schnell nebenbei...
-was passiert wenn die Felge nen Schlag hat???

Hm, die Optik ist wie immer Geschmacksache. Ich denke dass sich die höhere ungefederte Masse nicht gerade positiv auf das Fahrverhalten auswirkt Denk sowas muss man einfach mal Probefahren.

kann mich mal einer aufklären wo denn der Bremssattel fest ist und wie das mit der Bremsflüssigkeit gelöst wurde ,außerhalb am Felgenrand angebrachte Brems-"scheibe" gibts ja auch schon und da geht das ja mit der Bremssattelaufnahme aber hier muß ja die Nabe zweigeteilt sein und der Sattel an der Achse fest sein,welche dann extrem belastet wird.Zweite Scheibe braucht man in dem Moment ja nicht mehr ,weil durch die mittige Anbringung das einseitige "ziehen" nicht mehr da ist.

hier is ein clip in dem die bau- und funktionsweise dargestellt wird!

http://www.youtube.com/watch?v=15CJFBhusMQ

doppelscheibe brauchste da auch nicht, da man scheinbar bis zu 3 bremssättel auf dieser riesen scheibe montieren kann!

Schau dir mal das Video an, da wirds visuell erklärt.
Also braucht man für so´n System:
Gabel, Felge, Scheiben, Sättel, Leitungen uuuuunnnnndddd nen hochverschuldeten Tüf Prüfer.

Hab mal gegoogelt und keinen Preis gefunden.

Denkmal für den Paketpreis kannst dir locker ne 320er Brembo samt Zange dranbauen.

wahrscheinlich auch 2 x 320er BREMBOs mit zangen!

Übrigens, nicht auf 2 Scheiben aufzurüsten zu können ist´n komisches Argument. Wer hat denn 2 Scheiben auf ner SM?

Kühlung und das Kolben Rückstellen beim Belagswechsel sind vorstellbare Schwierigkeiten.

Natürlich hat keiner (oder kaum einer) 2 Scheiben auf einer SM, aber aufm Supersportler sehr wohl.

Und wenn man bis zu 3 Bremssättel auf dieser Scheibe montieren kann, wird das Dingens wahrscheinlich immens heiß!
Und das ganze liegt noch dazu in der Felge, und nicht im Fahrtwind!

also von der idee her und wenn man sich das vid usw ansieht aufn 1. blick ne ganz coole idee.
auf ner sumovllt auchnoch verwendbar auf auf nem sportler wohl eher nicht zu gebrauchen.
die sache mit der kühlung mag im video gut aussehen aber praktisch nicht richtig funktionieren und erst recht nicht, wie schon geschrieben, mit 2 oder mehr sätteln auf der einen scheibe!

außerdem wird der preis enorm sein. sowas wird sich auch nur durchsetzen wenn ein hersteller es wagt und die komplette bremsanlage in serie an ein bike baut!

gibt also erstmal mehr nach- als vorteile.

Gruß Timo

Auf ner Sumo oder ner Enduro wäre es aber denkbar. Wobei im Sumo bereich ab Werk wohl die aktuelle Kürbis SMC Anlage die Referenz darstellt.